1月4日，农历腊月十三，即将迎来小寒节气。
春节临近，人们陆陆续续踏上回家的旅程。 T5301次列车，这是一列当天经由长春发往榆树的“老火车”，也是人们口中常说的“绿皮车”。绿皮火车，春运的归程中，它曾经是绝大多数百姓回家的唯一交通工具。 今年的春运，它依然在熟悉的轨道上奔跑，载着归家的人！
上午9：00，长春站。
(资料图片)
T5301次列车9名乘务员早早来到工作地点，检查设备，打扫卫生，准备迎接旅客。
10：45，T5301次列车静静地守候在站台旁。车站内，旅客排起了长长的队伍依次进站。透过玻璃窗望过去，一抹冬日的暖阳打在墨绿色车身上，泛起绿金色的光。
“这不快过年了嘛，我带着孩子准备去榆树看他姥姥，给老人家带了新炕席，当然干果年货也不能少。”在等车间隙，王女士对记者说。
T5301次列车每天为一循环周期，也就是说，在发车之后，当天往返，在这一天里，乘务员们要跟随列车往返于长春、榆树，迎接一批又一批的旅客。而今天的这趟车，从长春站迎来一批新旅客之后，经停五棵树、德惠2个车站，终到榆树。单程191公里，行驶2小时8分。在终点站旅客全部下车之后，T5301次列车将停靠休整40分钟，再从榆树返回长春。
而票价，也很亲民。长春到德惠21.5元，到五棵树35.5元，最远的榆树，也只有43.5元。
11：00，列车已经静静停在站台，排着长队等待回家的旅客陆续进站。几个孩子趴在栏杆处望着下方的火车，露出期盼的目光，紧接着被大人带着乘电梯来到站台上。
11：10，站台上。随着列车员的提醒声，最后一名中年女子拎着两个包匆匆上了车，火车轮声响起，T5301次列车缓缓驶出了站台……
天气渐暖，阳光温煦！
车厢里，习惯于乘坐高铁、动车的人可能不会很快适应这样车速的列车，70到80km/h是它的平均速度，让人有时间欣赏窗外的风景。也因此，在快节奏下的慢出行显得弥足珍贵。 走进车厢，你好似一下穿越到了《人世间》的场景，布艺材料的座椅套，无法折叠收起的长条桌。在一个长条桌旁，一位老人带着两个年轻的女孩刚刚坐下，把携带着的包放在桌上。阳光照射在一个女孩的脸上，她的手轻微地掠过发丝，散发出一股慵懒的美感。
“我觉得这趟列车非常美，有一种北国列车的感觉。”今年大一的冯同学对记者说，“我的高中在榆树读的，对这个城市有了不一样的感觉，这一趟也想找回高中时候的记忆。”
记者走在车厢里，旅程继续。
目前，T5301次列车已经是靠电发动，用电供暖。即使天气寒冷，也能够保证车厢内的温度。每个窗边，都有两个向上吹的暖风，车厢内温度可达到26℃。
两侧高高的行李架上摆满了大包小裹，以往最常见的编织袋已经不是主流，取而代之的是各色书包和挎兜。一位70岁的女乘客对记者讲：“坐这列火车方便，得劲！” 另一节车厢内，一名年轻女子头斜靠在男朋友的肩膀上，闭起眼睛休息。旁边的人默契地降低了打电话的声音。从车头向车尾方向走，可以遇到列车长正在检票和查验身份证。“我们这趟列车编组6辆，全列定员438人，为了让大家在旅途中平安，在出库之前要进行车辆检查，把消杀做好，对座席等进行整理，还准备了服务备品箱、应急备品箱和防疫包。”T5301次列车列车长于洋对记者说。
在列车长整理备品箱时，记者看到里面有耳机、呼叫器、口罩和各类药品等。不大的备品箱内用一句谚语来形容，“麻雀虽小五脏俱全。”
据了解，T5301次列车列车长于洋从业22年，经历的事数不胜数。2022年10月4日，车辆旅客迎来高峰，在巡视车厢的时候收到5车厢列车员的对讲机呼叫：有一名旅客身体异常。赶到5车厢后，于洋发现这名旅客浑身出汗，喘不上气，第一时间疏散乘客，使空气流通。同时启动应急备品箱，将白毛巾和白开水准备好，通过广播寻找乘车的医生对这名旅客进行初步救治，到车站后将这名乘客交给了家人。
今年的春运，T5301次列车列车员王志东来说，有些特别，因为这将是他职业生涯中最后一个春运，所以在以往看似平常的那些工作，对于他，都有着不同的意义。记者看到王志东的时候，他正在利用列车停靠终点站的间隙，组织同事在4车厢进行消杀工作，偶尔停下来静静地望着车厢，眼里满是不舍。
王志东，60岁，从业40年，长春客运段列车员，还有四个月就退休了。“很久以前便有长春到榆树这列车了，最早先是作为通勤车，那时候冒烟咕咚的，现在更换为电动力列车，非常受老百姓的欢迎。”王志东对记者说。在王志东工作的40年里，他有四分之一以上的除夕夜是在列车上度过的。以前的时候，在大年三十的晚上会把餐车空出来，和旅客一起包饺子，旅客能够感受过年的氛围，特别开心。“特别怀念这段时光，每当旅客对我竖起大拇指的时候，我心里暖乎乎的！能为旅客们服务，我也心满意足！”
谈到职业生涯中最后一个春运时，王志东表示，希望过一个有意义的春节。“我今年是本命年，正好也是退休年。再想过，也不会在列车上了，估计今年我能达到这个愿望，在列车上过个年，大年初一回家，留下一段特别的记忆。”王志东再次望向窗外，想起自己90岁的父亲，脸上写满了温柔。
借着记者采访的机会，T5301次列车上的工作人员也有一些话想对家人说。
T5301次列车列车长于洋：“从业22年来，有十多个除夕是在火车上度过的，既然选择了这份工作，我觉得很值得，旅客能够在春节期间平安到家，是我最大的希望。“ T5301次列车列车员王志东：“爸爸妈妈辛苦了！爱人，我欠你的太多了，欠孩子的太多了，希望在退休之后来弥补我对你和孩子的爱，我会用实际行动来报答你们。” ......他们守护着旅客们的平安出行，牺牲了佳节与家人团聚的时光，也让众多归家旅人的团聚更有价值和意义。
列车缓缓向前行驶，不停上下的旅客让这列“绿皮车”变得格外繁忙。愿每一个归家的人旅途愉快，过一个有意义的春节！
记者手记：绿皮火车，一见到它，人们会感到很亲切，因为它承载了太多人与春运有关的情感记忆。
T5301次列车上的工作人员，对“绿皮车”的情感，因为日复一日的职业坚守，格外深刻，就像即将退休的王志东说：有时候睡醒分不清是在家里还是车上。可以说，“绿皮车”已融进他的生活与血液，成为自然的存在。整个采访过程中，我们一直很感动，感动这些默默无闻的工作者，他们守护着旅途上的平安。
而旅客的肯定是他们工作价值和意义的最大褒奖：
一位榆树的乘客说：这车，我坐得舒服。
列车上，一名女大学生靠窗而坐，据她讲，这里很美，好似雪国列车的感觉一般......
回家，这一时间段，一年一度的重要大迁徙。想起吉林卫视《回家》栏目主题曲中熟悉的旋律和歌词：
回家
破了洞的睡衣里面
让心有段
自由的旅程
回家
卸了妆的面孔背后
是我梦中
细细的鼾声
春节过后，冬天终将过去，春天来临之际，这辆列车也将会满载着旅客的希望和憧憬，驶入下一个美好的季节。
热门
营业执照公示信息