送外卖也不进厂，这届年轻人怎么了？

年轻人为什么宁肯送外卖也不进工厂？

这个话题早就引起了大家的关注，3月5号，全国人大代表、小康集团董事长张兴海建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂，又将这个话题推上了热搜。

他认为：当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当工人，导致制造业招工困难，这不利于社会长远发展。

2019年曹德旺在一次采访中也表示：现在的年轻人宁愿去做物业保安，宁愿送外卖，也不愿意去工厂上班，这是制造行业当前所面临的困境。

这届年轻人不肯进厂，除了鼓励他们多进厂，工厂是不是也要反思一下：年轻人为什么不愿意进厂？

这届年轻人怎么也不肯进厂

据人社部相关数据显示：到2025年，中国制造业10大重点领域人才总量将接近6200万人，人才需求缺口将近3000万人，缺口率高达48%。

因此，工厂老板整天喊“招工难”，而快递外卖等服务行业“内卷”到研究生都去竞争。目前国内外卖骑手约1300万，网约车司机约3000万，其中不乏高学历人群。以外卖骑手为例，其中本科学历占比3%，研究生学历占比1%，也就说全国有约39万本科生、13万研究生在送外卖。

想想以前，尤其是2008年之前，想要进场打工，还要拖熟人、请客送礼、求爷爷告奶奶的才行；而现在呢？年轻人根本就不想进工厂！

工厂的老板不光招工难，想招店年轻的工人难上加难，厂里大多数是40岁以上的人，以前招工还搞年龄限制，现在能有人去就不错了，老板们常常好话说尽、连哄带骗，也招不来人。

年轻人为什么不进厂？

当下的年轻人无论如何都不愿意再进工厂了，原因是多方面的：

社会观念变化。人们对于工人基本不会正眼相看，甚至是对学职业技术也很有偏见，觉得做技术工人是没有前途的。所以没有几个家长愿意送孩子去职业技术学院，进入职业教育的孩子，要么学习习惯不好，要么家庭阶层不高，只有实在没有条件、没有办法了，才会去选择学技术，职业技术学校基本是被看作是“失败者学校”。

进工厂=没出路。首先是工厂的环境实在恶劣，厂房一般比较封闭、空气浑浊、还有噪音，在流水线上日复一日重复性劳动。其次，工厂的工作强度很大，工人每天必须工作12小时以上，每月只放两天假，平时几乎没有任何自由，尽管工作强度大薪资待遇也不好。况且，日复一日出卖劳动力、、与外界脱节，根本没有出路和未来可言。

年轻人的择业观念发生了变化。这届年轻人不像他们的父母辈爷爷辈苦着长大，生于60、70年代的人，迫于生存不得不吃苦耐劳。而90后00后们成长于社会快速发展、物质极大丰富的社会环境，他们有着更高的受教育程度，对他们来说，赚钱固然重要，但工作体验同样重要，他们不仅要钱，还要自由、要社会认可度、更要未来的发展空间。

但进工厂成为流水线上的一个螺丝、承受高压的工作和严格的管制，还看不到希望，这届年轻人宁愿选择自由度高的外卖工作，尝试更多的可能性，实际上是一种觉醒和社会进步。

工厂到底怎么了？

曾几何时，进场打工是一种潮流，年轻人也是爱进厂的。

2001年，中国加入WTO，随之而来大量的订单，大批的农民工涌入珠三角、长三角的工厂，缔造了中国制造业的辉煌。不到十年，中国成为了世界工厂，也成为了制造业就业第一大国。

但，2013年后，虽然中国制造业增加值占全球的比重不断攀升，制造业就业人数持续下滑。

近十年科技进步飞快，社会发展深度多元化，除了进工厂打工，年轻人可选择的机会越来越多，餐饮、保安、客服、主播、网红等等，从农村出来的年轻人，也不再像他们的父辈那样，只能通过忍受工厂的枯燥和压力来养活自己和家人。

不管什么行业，只有不断升级跟上社会的发展才能活下来，对于制造业来说也一样，设备、营销、管理方方面面都要升级。没有新鲜血液注入，制造业就很难跟上变化，更别提有大的进步。

所以，与其鼓励年轻人去工厂，不如建议工厂提高员工的福利待遇去吸引年轻人。