2018年，马云说“我饿了”，阿里便动用95亿美元收购了“饿了么”，完成当时中国互联网史上最大的一笔现金收购。而作为这笔收购的最大赢家，饿了么创始人、30岁出头的张旭豪一跃迈入“十亿级富豪”的行列，根据2021年胡润百富榜排名，张旭豪以55亿身价位列富豪榜第1297名。
不过在被收购的同时，张旭豪也被迫退出了自己创办10年的饿了么。
2008年，在上海交大的男生宿舍里，四个年轻人打算合伙创业，其中一位23岁的年轻人放言道：“300亿都不够赚！”这个交大的高材生便是“饿了么”创始人——张旭豪。
如今在饿了么总部大厅，一直摆放着一辆报废的电动车。这辆电动车叫“饿了么一号”，承载着张旭豪的初心，他就是骑着这辆电动车，送出了饿了么的第一份外卖。
张旭豪曾回忆说，在上海交大读研究生的时候，和室友一到晚上就容易饿，想要订餐，商家却都因为太晚不愿意送。张旭豪合计着：既然商家不送，那就让我们来送。几个室友，几万块钱，几辆电动车，饿了么的雏形就这样诞生了。
最开始张旭豪几个创始人都是亲自送外卖，发展餐厅，做地推。仅过去3个月，外卖团队的订单就有近千单。张旭豪注意到，平常用电话、短信接单容易出现纰漏，几个高材生们发挥优势，做了一个网页供餐厅接单，方便快捷的订单使得交大附近所有餐厅迅速入驻。
创业3年后，张旭豪团队收获了第一笔融资，来自金沙江创投的100万美元。与此同时，饿了么的宿敌——美团网成立，并迅速杀入外卖市场，于2013上线美团外卖APP。2014年，获得了大众点评8000万美元的投资后，饿了么正式开启与美团的正面对抗。
然而一家企业的倒戈，差点让饿了么成为“历史”。
与美团的消耗战，对于80后小伙张旭豪来说，从来没想到会这么漫长。直到2018年他离开饿了么，再到如今2022年，两者的“战争”仍焦灼着。
2014年，为了抢占各个主要城市，饿了么开始实施“下沉计划”，向全国200个城市迅速扩张。没有想到原本张旭豪以为没有外卖需求的城市，却早已经被嗅觉灵敏的美团拿下了。
还来不及给饿了么重新布局的时间，2015年，美团与饿了么的重要投资人大众点评合并，诞生了一个本地生活服务巨头——新美大，并拿到了腾讯33亿美元融资。
大众点评的倒戈让饿了么突然失去了强援，面对资本雄厚的美团发动的“烧钱大战”，饿了么逐渐没了招架之力。2016年，美团宣布实现盈利。而当记者问张旭豪“饿了么赚到钱了吗”时，张旭豪无奈地回答说：“我们正走在赚钱的路上。”
事实上，饿了么从一开始就是少一条腿走路。美团创始人王兴以团购、社交领域创业起家，因此在美团业务领域的布局上还配有商旅、出行、电影、团购等多项服务，多条腿走路，抗风险能力更强。而在得到大众点评的流量和商户后，美团更是如虎添翼。
那么，饿了么是如何坚持到如今的呢？
2017年，以2亿美元收购百度外卖后，饿了么虽然有了和美团正面对抗的体量，但却仍然没有与之决战的资本。此时摆在张旭豪面前的路只有两条：要么继续缠斗，要么被并购。理性的张旭豪选择了后者，2018年，阿里正式接管饿了么，也为饿了么的“张旭豪时代”，画上了句号。
其实，对于张旭豪以及饿了么创始团队的离开，阿里并不在意。2018年，阿里只关心一件事，那便是在狙击“腾讯系”旗下公司美团的发展势头下，并在国内本地生活服务领域，巩固地盘。
如今，随着“国家队”云闪付强势入局支付市场，未来中国的线上、线下消费领域将迎来三足鼎立的局面——阿里、腾讯和国家队。而在流量入口市场上，以美团、大众点评、滴滴打车为代表的“腾讯系”，依旧表现出强势扩张的态势。
自从收购饿了么后，阿里将饿了么与盒马鲜生、高德、飞猪等平台联动，可以说是阿里的介入，让饿了么实现了多条腿走路，有了继续生存下去的可能。
而饿了么的加盟，也为阿里提供了近300万的蜂鸟配送大军，彻底解决了盒马以及阿里商超的配送问题。“饿了么30分钟便利生活圈”协同“盒马半小时达”、“天猫超市一小时达”等一起，共同搭建起了阿里新零售场景的物流基础设施。
回头再看张旭豪，十年创业从无到有，直至顶峰，和对手、资本、寡头都争斗过，最终在行业红利将尽时，洒脱离场。
如今的张旭豪依然活跃在创投圈，随着“双减”政策的实施，学科类培训被禁止，在产业政策的红利助推下，体育培训需求大幅上升，作为国家二级运动员的张旭豪在上海创立了格克体育，起步投资便是1.5亿美元，并高调宣传“要用268元，让大家学会打高尔夫”。
让高尔夫这项高端运动平民化，是张旭豪此次创业的目标，但能否像当年饿了么送外卖一样，开辟一个万亿级市场，我们只能交给时间来回答。但作为80后企业家的典型代表，张旭豪在创业过程中的坚韧，与退出10年创业公司的洒脱，已经足够成为年轻的创业者们的楷模、榜样。
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