去年12月滴滴就宣布启动美股退市程序,昨晚正式公告将于5月23日举行特别股东大会,进行“自愿退市”投票。
由于滴滴也是双层股权制度,管理层手上大约有10%的股票,但有10倍投票权,有这么大的投票权,就基本可以理解为肯定退市。
现在还不知道具体用什么方式实现退市,归纳起来有三种可能。
1、私有化,大股东回购散户手中所有股票。但不太现实,因为不太好定价。滴滴现价是IPO价格的20%左右,没人会用IPO价格来搞私有化,但按照现价的话小股东那里肯定通不过(私有化通常需要小股东75%以上的支持票才行)。
2、粉单市场,类似于美股的三板,就像瑞幸和中兴通讯ADR那样。
3、彻底退出美股,力争未来港股上市。
2和3都有可能,但能否进粉单市场可能还需要美国证监会批准。两者区别也不甚大,反正滴滴未来的估值完全取决于APP能否上架、公司能否港股上市,不信的人应该早就砸完了。
村里在滴滴退市公告后一小时表示:个案,对谈判和其他中概股没有影响。
周末村里反应那么快颇有意味。对整个中概互联板块算一个利空,但这个利空是明摆着的,估计谁也没幻想过滴滴可以留在美股。所以最多也就是再被砸个一两天,习惯了。
另外,滴滴还公布了2021年财报,全年营收增加22.6%。四季度营收同比减少但亏损额则为1.71亿,很接近盈亏平衡点了。
滴滴APP现在无法下载,我自从换了手机以后也只能用微信内置功能来使用滴滴。在这个背景下,公司还能维持这个营业额也说明了的确护城河比较强大。
周末消息:
1、降准。
周五晚上消息,下调金融机构存款准备金率0.25个百分点。全面降准,共计释放长期资金约5300亿元。
如期降准(上面多次提及这个预期,市场对此预期也很大)、低于预期(之前都是0.5一档的降,这次降0.25,历史最小降准幅度),这是周末市场探讨最多的两个点,好好的降准,是要利空吗?放在下面指数拆解一起展开聊。
2、复工复产。
周五就有报道,我们聊过,京城已经有工作组下来了,距离上海复工就不远了。工作组下来后,上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,具体内容不展开。
在上海有序推动工业企业复工复产政策出台后,上海第一批重点复工企业“白名单”随之公布,共计666家企业上榜,其中主要集中在汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业企业,除此之外还包括诸多运行保障类、经济支撑类企业。
复工传闻周五已经有传,并且盘面也有反映,主要也是汽配,智能驾驶产业链方向的集体反弹。
3、国产新冠药。
全网讨论最多的除了连花清瘟,还有阿兹夫定。真实生物之前的电话会议说4月10日公布揭盲结果,但上周末没有发出来。
这周有新的进展,2022年中国医学发展大会,蒋建东院士提到阿兹夫定,三期临床结束、已在机场高铁站医院等人流密集的地方投入预防使用。
需要注意的是,相关产业链几乎涨了一周,都是先手炒预期的。
第二部分、题材上涨逻辑拆解
1、复工复产端(汽车方向)-逻辑拆解:目前市场关注比较高的就是汽车产业链,长三角地区在国内汽车产量占比约为 21.6%,汽车工业增加值占比高达 31.2%。“现在吉林等地已经清零,一汽已经复工,蔚来合肥工厂也已经复工,核心就是上海及周边地区,所以现在已经是产业基本面最悲观的时候,很难再差了,一旦上海也宣布复工,将会驱动汽车产业链迎来估值修复”。
其它方向:前面我们聊过,上海第一批复工企业“白名单”共计666家企业上榜,其中主要集中在汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业企业,除此之外还包括诸多运行保障类、经济支撑类企业。
第三部分、关于指数拆解
降准低于预期,历史上第一次出现0.25的降准幅度,在此,央行说了原因:
一是、密切关注物价走势变化,保持物价总体稳定(国内物价、通胀有压力);
二是、密切关注主要发达经济体货币政策调整,兼顾内外平衡(海外美联储还在加息)。
所以,此次降准的重点,在于本轮疫情的缓和,其次就是对应漂亮国的加息。在不搞大水漫灌的方针下,这里我们就需要思考两个问题:
1、降准0.25对应疫情的经济冲击,就不能降0.5吗?也不是说不行,大家都能感受到本轮疫情的扩散面和持续性,都比之前要大。在这种情况下,对于央妈来讲,一步到位,显然不是最佳策略。
2、漂亮国那边的加息,毕竟是我们平衡外围发达国家,不是别人来平衡我们,步子迈大了,这种平衡就容易被动。
再来回顾这个问题,降准0.5就真的是利好吗?
如果这次真的是降到0.5,符合预期,一步到位。明天指数高开,大概率就是 出场就是巅峰。再结合当下市场氛围,和指数所在位置,高开真的好吗?
我想,降准0.25的指数低开,更加有利接下来指数的修复。
另外,权重类超跌企稳反弹,包括之前讲的上证50周线双底,上周消费股的反弹,这些对于指数的稳定作用是比较强的,指数确实有跌不下去的意思,但指数风险不大,也并不意味着好做。
指数不跌,但杀情绪的情况也是存在的。短线现在主要矛盾并不在指数,而在于天上天下的极端情况什么时候能缓解。
但是对于指数来讲,即便是明天的低开,对于未来而言,并不是什么坏事。
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