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8月23日,一名车主曝光30多万元买的小鹏P7漏水严重的问题。该网友称这属于出厂质量问题,但是一年多小鹏不予处理,现在出现了行驶途中黑屏、车门无法关闭等系列问题。
8月26日,小鹏方面回应称:“21年9月,车主反馈车内有漏水现象,经门店检查,初步判断前挡玻璃与天窗玻璃结合处的密封条存在轻微渗水迹象。当时门店提出的解决方案为,免费更换前挡玻璃,或密封处重新打胶,维修期间提供代步服务。同时,希望对客户车辆进行局部拆解检查,判断潜在关联性的水汽侵入情况,根据车辆实际受损情况,相应提供进一步的维修及完整的关怀方案,而客户至今拒绝检查并坚持换车诉求。此后,门店多次主动联系客户协商检修方案,因客户目前仍要求3万元以上的高额赔偿外加5年内任何车辆使用问题免费处理,双方未能达成一致”。
对于该事件处理,目前当地有关部门已介入调解。小鹏表示愿意基于给车主造成的实际损失,依据《三包法》的相关规定,在免费维修的基础上,给予客户合理的额外关怀方案。此外,将继续与车主保持积极沟通,争取尽早与车主达成一致。
小鹏汽车最近频频因负面事件,出现在社会公众眼前。
7月27日,宁波一车主在驾驶小鹏汽车时,发生交通事故身亡。据报道,事故发生时,车辆没有明显刹车痕迹,发生碰撞后,气囊并未弹出,引起家属质疑。行车记录仪拍下的视频显示,驾驶员在行驶途中逐渐偏离车道,最终导致车辆撞上隔离栏。其中被撞击的一截栏杆伤害到驾驶员的大脑。据了解,这也是导致该驾驶员身亡的原因。此外,车辆在撞击护栏前并无明显的减速迹象。
8月15日,小鹏汽车回应称,事发时车辆未开启驾驶辅助功能,属于手动驾驶状态。推断的碰撞点前,车辆一直处于加速状态,电门开度约27%。碰撞点后刹车踏板被踩下,最大刹车压力37Bar,属于中度制动。最终报告有待交警部门正式输出为准。
8月10日,浙江宁波,小鹏车主辅助驾驶事故引发关注。据红星新闻报道,肇事方小鹏车主王先生表示自己买小鹏p7已经一年了,当时开启了辅助驾驶功能,车速80km/h,车辆在撞击前未发生任何警告,正巧当时自己分神。王先生称,从交警处得知,被撞车辆是路政施工车辆,事发时刚好停在路中间。据小鹏汽车相关负责人表示,受害者已不幸身亡。
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