提到周杰伦，想必耳熟能详，几乎没有人不认识他。

周杰伦曾经可是被称之为“天王”的人 ，虽然现在不如曾经活跃，但是周杰伦的歌在歌坛上依旧享有一定的地位。

(资料图片)

按照周杰伦当时的爆火程度，很多企业都想找周杰伦代言，也能给自己的产业带来一定的知名度， 但是有一个汽车行业，花了70万请周杰伦代言，有了知名度以后，却宣布破产了。

出名的东风裕隆

提到汽车，想必很多人都有发言权，每一种车都有着不一样的特点，同时不一样的车也有不一样的发展。

东风裕隆可能大家并不是很熟悉，但是在东风裕隆旗下的纳智捷想必有很多人都了解 ， 毕竟纳智捷可是一上市就能卖掉7000多台的车。

而且东风裕隆请到了周杰伦， 当时周杰伦在舞台上一站，可以说东风裕隆的风头极盛。

正是在这个时候，让东风裕隆成功地走入大陆市场。

东风裕隆的初衷

东风裕隆是东风和裕隆集团一起合作才有的车，最开始的时候， 他们想要表现通过自主研发的汽车闯入市场上 。

正是因为如此，东风裕隆和纳智捷也有过辉煌的时候， 曾经他们的销售量可以达到历史性六万多辆。

在2011年的时候，纳智捷上市，宽大的空间和较高的配置在市场上可以说是很少见，为此当时的纳智捷的竞争力也很小，也让纳智捷风光无限。

甚至一路登上了国内SUV的前十 ，这对于一个新品牌的车而言，算是一种极高的荣誉。

身负外债的东风裕隆

按理来说，东风裕隆应该继续走下去，但是现在的他却跌入低估， 在2017年的时候 ， 东风裕隆在车的身上大量投资 ， 但是依旧不能阻止东风裕隆走向末路的结果 。

当时的东风裕隆还在汽车的新能源方面不断地研发，希望能够凭借新能源在国内市场再一次火热一把。

但是现在很多汽车都十分在乎新能源，导致东风裕隆的竞争力过大，而且还有很多企业弯道超车，这样东风裕隆并没有像以前一样冲到前方。

这样东风裕隆的汽车在2019年的时候，才堪堪卖出去718辆， 这对比曾经的辉煌时期，可以说毫不起眼。

现如今的东风裕隆已经负债70亿 ，他们在燃油方面没有办法继续下去，但是转战到新能源方面，依旧没有继续往下走。

最终东风裕隆还是宣布了破产，这一声宣布破产， 导致东风裕隆成为了第一个倒在新能源下的汽车。

失败的原因

如此出名的东风裕隆为什么最终还是走向了破产？而且时间仅有了4年的时间。

这是因为东风裕隆在汽车行业上看得不够长远，甚至有些固步自封。

在汽车爆火的时候，很多企业看到了需要改进的地方， 但是东风裕隆并没有继续研究下去，反而不断的吃着老本。

现如今众多的汽车都明白了核心的强大，对此很多企业专心研发核心技术，改变汽车，这也让不少汽车在市场上不断地迸发。

反观东风裕隆， 反而不断地强调着自己的优点 ， 对于车中的缺点并没有想办法去改变 。

很多人都发现了，东风裕隆的车在上市的时候，就发现这个车有着耗油高、维修率高等问题。

从2011年上市到2015年，这期间东风裕隆并没有改变，这让不少人开玩笑地说， 要是买一个东风裕隆的车，还要买一个加油站。

在车本身上的问题并没有得到解决，这样东风裕隆在市场上也不在占据重要地位，而在新能源出现的时候，东风裕隆也决定往新能源方面发展。

但是东风裕隆并没有考虑到资金的问题，现在想要研发新能源， 资金可是重要的支柱，但是东风裕隆很明显，没有支柱。

对此东风裕隆面临的问题就是前方没有改革，旧问题依旧存在，后面没有资金、核心技术没有改变。

为此大众抛弃了东风裕隆， 面对这种情况，东风裕隆不得不承认破产。

看到东风裕隆的结语不禁令人唏嘘，明明曾经风光无限，现如今不仅无人问津，还已经走到了破产的地步。

这都是东风裕隆没有改进自己的问题 ， 也不主动迈向新未来 ，最后这种固步自封的想法也导致了东风裕隆没能走到最后。

最后想问问，对于东风裕隆在风光无限的时候却固步自封，有什么看法？欢迎在评论区留言。