这些工程完工啦！广州交投集团重点项目建设开启加速度

近日，广州交投集团坚持“又快又好”的理念，吹响冲锋的号角，充分发挥“蓄势筑坦途 奋勇齐争先”劳动竞赛的促进作用，利用旱季有利施工条件，充分调动参建单位积极性，全力以赴掀起项目建设热潮。目前，从埔高速项目SG01合同段首片预制箱梁成功架设等多项工程项目已经完工。

从埔高速项目SG01合同段首片预制箱梁成功架设

12月8日上午10时，从埔高速项目SG01合同段中和里互通I匝道2号桥首片预制箱梁成功架设，这标志着从埔高速高速全部施工标段全面开展架梁工作。截至目前，从埔项目全线架设箱梁、T梁共307片，为实现建成通车目标向前迈进一步！

从埔高速项目SG01合同段克服交地困难，增加施工资源投入，精心组织施工，顺利在开工一年内完成箱梁架设，推进全线施工进入新的阶段。在架梁过程中，项目公司制定了详细的安全管控措施，并落实责任人，组织施工单位进行了细致的安全技术交底。同时，科学统筹配置机械设备，严格落实施工方案，加强现场架设过程控制，防范可能存在的风险和隐患，确保架梁工作高效、安全、顺利完成。

广佛肇高速项目二期工程预制梁架设全面完成

12月15日下午2点35分，随着朝阳立交D匝道桥最后一片梁缓缓落下，广佛肇高速项目二期工程所有预制梁架设全面完成，这也标志着项目二期工程的建设进入最后阶段，决战的号角已经吹响。

广佛肇高速项目二期工程共有预制梁330片，吊装施工涉及跨越或临近鸦岗大道、广清高速、广佛肇一期工程的匝道、白云湖引水渠等众多重要建构物，并且与地铁8号线隧道、西江引水管、110kV高压线塔、燃气管道等存在多处交叉，预制梁运输和吊装干扰因素众多，施工难度极大，安全风险高。自二期工程开工建设以来，在集团、市高公司的支持和指导下，项目公司和各参建单位上下一心，精心组织，积极对外沟通协调，突破重重困难，最终在短短4个月的时间内安全有序地完成了所有预制梁的架设任务。

机场第二高速项目南段工程广河高速跨线桥左幅预制箱梁架设完成

12月17日凌晨，历经6个夜晚的挑灯夜战，在广河营运公司、交警等各部门的大力支持下，机场第二高速项目南段工程广河高速跨线桥左幅架梁任务圆满完成。

广河高速跨线桥是SG05合同段关键工程，处在架梁路线的咽喉位置，对打通半幅路基，创造连续工作面至关重要。项目部自进场以来便未雨绸缪，2019年即启动了路政许可、施工许可办理流程。进入施工阶段，项目公司、项目部与广河路政、高速交警三大队等部门建立了联动协作机制。各方人员多次召开施工前交通组织研讨会，充分考虑广河交通流特性，不断优化交通疏解方案，力求将对广河高速运营收入、安全干扰降到最低。针对湿接缝、外边梁施作前容易发生高空坠物这一高危风险点，项目团队集思广益，采用防护板结合背肋钢筋的形式，最大程度降低此类风险。在12月7日凌晨开始的6个跨线作业时间段中，高速交警、广河路政、项目公司、总监办、施工单位等单位组织相关人员兵分多路、顶着严寒、连夜蹲点，在现场成立应急指挥小组，坚守架梁施工一线，快速解决现场发现的问题，把好广河路面、施工现场安全关。

文/广州日报·新花城记者：刘春林 通讯员：广交投图/广州日报·新花城记者：高鹤涛 通讯员：广交投广州日报·新花城编辑：李凤荷