赣深高铁开通同步引入广州东站，广州东直达赣州

赣深高铁开通，同步引入广州东站，广州居民可以直接在广州东站搭乘动车前往赣州， 实现“早饮广州早茶，午吃赣南脐橙”。

广州市本着以人民为中心的思想，全力推进铁路枢纽能级提升，推动高铁引入中心城区，与中国铁路广州局集团共同谋划实施广深铁路适应性改造工程，成功推动了赣深高铁开通即同步引入广州东站，大大缩短了广州与赣州、河源等沿线城市的时空距离，为人民群众提供了更为便捷、高效、绿色的出行条件。

近日，广州日报记者从市发改委获悉，12月10日，赣深铁路开通后，广州东至赣州西每天开行动车5对，广州至赣州由目前最快的约5小时缩短至3小时13分钟，至河源由最快的2小时20分钟缩短至1小时45分钟。预计2022年1月中旬调整运行图后，届时每天将开行7对动车，分别为广州东至赣州西2对、广州东至吉安西3对、广州东至河源东2对，广州至赣州间的运行时间将进一步缩短至2小时45分钟，至河源缩短至1小时43分钟。后续广州局集团还将根据客流需要，报国铁集团批准后，再增加广州东至赣州方向的动车开行对数。因此，从这个角度来说，赣深高铁也是“赣广高铁”。

2023年赣州到广州时间将缩短至2小时内

广东、江西两省地相依、水相连、人相亲、文相通，经济、社会交流频繁。广州市是古代海上丝绸之路发祥地、我国对外开放的重要窗口和粤港澳大湾区的核心引擎，赣州市是古代陆上丝绸之路与海上丝绸之路陆海互联的主要通道、江西对接融入粤港澳大湾区的桥头堡。

近年来，广州与赣州两地不断加强产业、经贸、旅游等领域合作交流。2021年5月，两市签订了《广州市人民政府 赣州市人民政府深化战略合作协议》，下一步两市将在数字经济、生物医药、轨道交通、新能源汽车等领域深入合作。区域合作、交通先行，但长期以来两地间客运主要依靠汽车和普速铁路，连通效率不高，对两地进一步扩大开放、合作共赢的需求支撑不够。两地直线距离约450公里，私家车大约需5个小时，火车最短耗时约需5个小时，但常常是“一票难求”，需进一步缩短两地时空距离，为两地经贸交流及人民群众出行创造更加便捷的条件。

未来赣深高铁可更快引入广州中心城区

广州市高度重视与赣州、河源等沿线市商务、旅游、务工人员的出行问题。广州市发展改革委作为全市铁路工作牵头部门，通过“两大举措”积极推动实现赣深高铁引入广州中心城区。

第一项举措是近期通过赣深高铁塘厦站站前新建一条渡线，形成广州至赣州方向动车立折开行条件，实现广深铁路与赣深高铁“牵头”，该工程已实施完毕并于12月10日与赣深高铁同步开通。第二项举措是在广汕高铁建设时同步实施博罗至惠州北联络线，实现广汕高铁与赣深高铁连通，该联络线业已基本实施完毕，待2023年广汕高铁开通时，助推赣深高铁可更快引入广州中心城区。届时赣州到广州时间缩短至2小时内，将极大地方便两地人民群众的出行，赣州纳入广州2小时朋友圈、南昌市纳入广州3.5小时朋友圈。对于促进南昌、赣州对接粤港澳大湾区，特别是赣南等革命老区以大开放促进大发展具有重要意义。

文/广州日报·新花城记者：申卉 通讯员 穗发宣广州日报·新花城编辑：李凤荷