受“霸王级”寒潮影响,12月25日起,大广高速沿线气温骤降,最低气温达到-1℃。12月26日上午13点,大广高速K3203至K3215段路面平均温度不高于3℃。与此同时,受105国道、韶赣高速施工封闭影响,主线车流迅速上升,在低温、车流上升的双重压力下,大广人打响了防寒防冻“保卫战”。
据介绍,自降温以来,大广公司高度重视,成立了应急领导小组,编写了冰雪天气专项工作方案,制定了联动作战图,把开展“防冰冻保畅通”作为首要工作来抓,并组织沿线交警及公司职能部门召开路警联席会议,畅通沟通渠道,明确职责分工,制定可行的保畅方案。
为有效应对寒潮及大车流,大广公司提前部署,做好应急物资、设备、人员的准备工作,加强养护、交安、机电等各项设施的排查,并结合路段实际情况,因地制宜,在沿线设置了8个备勤点,重要岗位实施24小时值班制度,扎实推动各项工作有序开展,提高了事件处置的效率。
路政大队在大广高速冰雪天气易结冰路段摆放反光锥
同时,大广公司在黄龙带大桥路段、地派至下茅田停车区路段、上坪隧道至上坪站路段等大广高速冰雪天气易结冰路段,摆放反光锥,全力保障过往司乘安全。
此外,大广公司还引进了智能测温系统,全线共安装30处远程温控点,对重点路段实施全天候、全时段远程测温。同时,路政、养护、交警等单位在低温时段错峰交替巡查,并及时将路面温度上报监控信息中心。监控信息中心收集相关温控点信息后,每1—2小时在大广高速路警联勤群中通报,为各单位“点对点”抗冰冻提供了有效的数据支持,实现科学防治、精准施策,确保抗冰冻工作有序进行。
对冰雪天气进行监测监控
元旦将至,低温仍在持续,大广公司将切实做好“防冰冻保畅通”各项工作,优化应急协调机制,提高寒冷恶劣天气下的应急处置能力和水平,确保路面安全畅顺,为人民群众营造良好的出行环境。
文/广州日报·新花城记者:刘春林 通讯员:广交投图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员:广交投广州日报·新花城编辑:李凤荷
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