广州交投广佛肇高速朝阳互通将于2022年春运前开通

近日，由广州交投集团建设管理的广佛肇高速广州段朝阳互通基本建成，将于2022年春运前正式开通。届时，广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速将实现全互通连接，广州、佛山、清远三地往来车辆可通过朝阳互通进行“高接高”交通转换，无需再借道地方路鸦岗大道，行车时间最多可节省30分钟，通行效率将大幅提高。此外，由广州交投集团投资建设的另一项目——广台高速七星岗互通已全部建成，也将于春节前开通。

广佛肇高速广州段朝阳互通

广台高速七星岗互通效果图

据了解，为早日打通城市交通“瓶颈”，解决群众出行痛点问题，在交通主管部门大力指导支持下，今年以来广州交投集团全面加强工程质量安全管控，全力加快项目建设进度，在建成开通石门堂山隧道至春岗立交段匝道工程、新化快速北段工程、琶洲环岛路支线工程、石门堂山隧道扩建工程、兴丰连接线工程等5个项目之后，又顺利实现广佛肇高速广州段剩余工程、广台高速广州段剩余工程工期目标，以“七个项目建成”的优异成绩，为人民群众美好出行再提速。

广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段由广州、佛山、肇庆三段组成，是联通广州、佛山等粤港澳大湾区核心区域的快速通道。其中广佛肇高速广州段主线工程于2020年底建成通车后，从广州北部经广佛肇高速可一路直达肇庆、广西等地，较通车前节省约30分钟车程，成为市民出行的热门路线。但随着项目主线车流持续增长，行驶于广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速的车辆须“落地”经鸦岗大道进行交通转换的“瓶颈”效应日益凸显，且鸦岗大道周边居民区、产业园众多，日常车流量较大，进一步制约了过境车辆通行。此次建成的朝阳互通共8条匝道，就能从根本上解决上述交通转换问题，实现8个方向“高接高不落地”交通转换，大幅提高车辆通行效率。

广佛肇高速广州段朝阳互通8条匝道包括二期工程的C、D、H匝道和一期工程剩余5条匝道。为推动项目二期工程与一期剩余匝道工程同步建成通车，广州交投集团通过成立党员先锋队和青年突击队、设立大道先锋示范岗、开展支部结对共建等形式，发挥党员骨干先锋模范作用，联合参建单位攻坚克难、真抓实干，积极克服施工区域溶洞高度发育等挑战，打出方案优化、安全管理、质量控制等“组合拳”，将二期工程建设工期缩短近一年。（资讯）

文/卢梦谦、广交投、老国健图片由广州交投集团提供广州日报·新花城编辑：林静