“春运”是回家、团聚的代名词，而作为铁路人，春运则是一年里最忙碌的时候。他们舍小家为大家，默默坚守岗位，用实际行动践行着“人民铁路为人民”的工作理念。
中国铁路广州局集团有限公司广州机务段检修车间探伤组王衍禄和他的妻子李满勇都是其中的一员，他们坚守在相同的岗位，同出同归，向心而行，是工友们羡慕的“黄金搭档”。今年春运，王衍禄夫妻俩所在的班组共有13人，每天要完成7台小辅修机车以及每月完成8台中修机车的探伤工作。他们就像医院的内科医生一样，把脉机车质量安全线，不让机车带“病”上线，确保旅客生命财产安全。
春运的“考场”，考验的不仅仅是铁路、机车质量，更考验铁路从业者和铁路家庭的契合度。相比其他铁路职工，王衍禄和李满勇小两口有着绝对优势。2012年，夫妻二人毕业于铁路学院，通过竞争择优入职广州机务段以来，一直从事着机车探伤工作。在工作中，他们互帮互助，是亲密无间的“战友”。
“检修库SS8-147进行超声波探伤发现回波有异常，波形不稳定，反复探测又没有出现，快来帮我复探一下。”1月21日上午9时，工作向来小心谨慎的李满勇又一次拨通了丈夫王衍禄的电话。深知“探伤无小事”的王衍禄立即带着探伤设备赶赴现场，两人在交车工长的配合下移动机车，最终在第一声程范围内确定了左1轮对踏面近表面5mm处有裂纹。王衍禄重重地呼了口气，用红色粉笔标识裂纹位置，经技术科专业技术员鉴定做镟轮处理，最终在车床组的配合下消除了隐患。事后，王衍禄不忘夸赞妻子对工作的认真负责，“要不是你细心，这个故障真发现不了。”
春运常在，感动常在。10年来，这对小两口凭借精诚协作的默契，相继完成了结婚生子、培训考级等多项大事。2016年，他们的大女儿刚出生，身处韶关老家的父母无法前来帮忙照顾，家庭和工作双重担子压得两位20来岁的年轻人有点喘不过气。恰逢王衍禄又面临外出培训考级的机会，这时，“铁路娘子军”的精神在李满勇身上得到集中体现，她主动对丈夫提出：“家里有我，你安心培训就好。”那段时间，王衍禄辗转于铁路各地的培训，刚分娩不久的李满勇则扛起了家里的大事小事。王衍禄没有辜负爱人对他的支持，在2017年荣获广州机务段职业技能竞赛探伤工个人全能第一名的好成绩。
“真不知道那时候自己怎么熬过来的，腰酸背痛没胃口，但想着要喂奶，担心宝宝营养跟不上，再累也得起来做饭煲汤，哪怕没胃口都硬塞到嘴里。”李满勇红着眼眶道出了心中的秘密，“特别是有一次，宝宝半夜发高烧39.8℃，喝了退烧药也没效果。在打车去医院的路上，我把手机都拿了出来想叫他回来，但最后还是忍住了。这事他到现在还不知道呢。”
王衍禄夫妻只是铁路职工的缩影，在广州机务段这个大家庭里，有着数不清的小家庭，他们坚守平凡岗位，为机车保驾护航。
文、图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：徐志杰、钟健豪、陶蔚广州日报·新花城编辑：叶碧君
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