春运开始一周后，逐渐迎来客流高峰。近日，记者来到天河创展中心招呼站看到，有市民在车站等候乘车。而与以往需要刷购票二维码不同的是，现在只要报手机号或者身份证号，招呼站工作人员就可以在系统中找到购票信息，在核对身份证以及查验健康码后便完成了检票流程。“这相当于检票时少了一个步骤，不用又要打开购票二维码、又要出示健康码，手忙脚乱了。”旅客刘先生告诉记者。
据悉，广州巴士集团粤港澳公司招呼站1月17日至1月24日 整体发送5050人，587班次；目前招呼站前往大埔、湛江、电白、吴川、肇庆、江门、清远等方向是较热门线路。按照目前疫情最新动态，深圳地区疫情防控有所缓解，现已逐步对该区域进行复班，节后将根据疫情防控要求相对珠三角珠海、中山等地逐步恢复线路运行，另外预计肇庆、江门、清远等地区节后开学阶段将会迎来学生群体的出行高峰。
何为招呼站？道路客运招呼站是指具有明显的候车标志，为途经营运客车提供配客功能的旅客上落点。简言之，招呼站就是“简约版”汽车客运站。在全市公路站场的布局优化和客运站综合服务的升级大背景下，散布在全市多处、尤其设立在客流密集区的招呼站将逐渐承担起广州中心区公路客运出行的功能。
记者了解到，目前广州在全市设置了28个招呼站（简易站），为市民出行提供点对点服务。而如今，招呼站出行不仅在逐步实现“出了地铁站就能乘客车”“就近就能乘客车”等出行期待，出行服务也在不断地提升和完善，助力市民美好出行。据悉，广州巴士集团粤港澳公司推行运用了“先锋出行”调度管理系统，全面提高车辆的准点率以及用户系统反馈时间。
“通过这个系统，招呼站一线的工作人员可以看到车辆行驶轨迹，预估还有多久能到，可以和现场旅客更清晰明确的解释说明。而以前，这些信息只有公司后台的管理人员才看得到。”广州巴士集团粤港澳公司招呼站现场管理人许德立告诉记者。据许德立介绍，在本次系统升级中，调度系统更加灵活是重：“在系统功能提升后车辆信息、驾驶员信息、车辆定位都能在系统上完成配对。招呼站现场管理人员只需要简单一键，便可以实时监控车辆位置、联系驾驶员等操作”。
同时，系统还对招呼站一线工作人员开放权限方便旅客现场买票。“开车前10分钟售票通道会自动关闭，而这一权限开通后，现场可以根据实际情况更改车辆的发班时间，距离发车10分钟以内到站的乘客都可以现场买票。”许德立表示，而以前只能让乘客买下一班车车票，“系统的升级更灵活、更便民”，该负责人表示。
不仅如此，升级后的调度系统还可以实现手机号码“检票”功能，这一功能更加方便地服务不擅长使用智能手机的人群。“乘客报手机号或者身份证，现场工作人员就可以查到他的票务信息，再核对身份证和健康码，完成检票流程。”许德立告诉记者，这在客流高峰时间能有效提升乘客检票效率。
而市民在“如约城际巴士”平台的购票界面也随之得到升级、优化，“现在系统开设地图模式，只要开启定位，所在地附近的招呼站全都一目了然，而缩小地图后，全市的招呼站都看得到。”许德立说。更方便的是，在输入目的地后，还会推荐最吻合的下车点；而如果上车点没有适合的班线，还会推荐附近的招呼站乘车。同时，“先锋出行”系统还具备规范化的合同报备功能，在乘客检票乘车后，系统可将乘客实名信息上传报备上级主管部门，这也是规范化外围站点管理的一项重要操作。
据介绍，下一阶段“先锋出行”调度管理系统还将有多项新增功能，包括积分管理、微信消息提醒功能、身份证购票、定制客运班线、企业查询等功能，通过不断升级优化的系统提升乘客的乘车体验，规范化招呼站管理，满足美好出行需求。此外，记者获悉，目前28个招呼站分属多个经营企业，拥有多个出行平台，现在正处于搭建系统架构阶段，未来将进行统一整合，通过一个平台就可方便出行。
文/广州日报·新花城记者：卢梦谦 通讯员：张培强图/广州日报·新花城记者：高鹤涛广州日报·新花城编辑：张影
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