依“据”协商!广州市21个行业职工薪酬福利信息发布

2022-03-02 16:02:25    来源:广州日报客户端    

3月2日,广州市总工会举行发布会,发布《2022年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》(以下简称《参考信息》)。《参考信息》呈现全市21个主要行业薪酬信息,为推进集体协商提供数据依靠,并预计指出2022年仅有互联网/软件行业、文化、体育和娱乐业、科学研究和技术服务业、医药/生命健康/医疗业和金融业5大行业薪酬增长率达到8.0%以上,而其他行业薪酬增长率在4.8%~7.7%之间。《参考信息》也重点关注了新就业形态劳动者群体,聚焦对网约配送员、快递员等重点新就业形态劳动者群体的薪酬情况、政策福利等进行了调查与分析。

与往年相比,2022年《参考信息》全面优化信息结构,在前几年报告的基础上,与时俱进、调整优化呈现包括制造、互联网/软件、电力能源、零售/消费品、金融和房地产等全市21个主要行业的薪酬情况,包括薪酬增长趋势、薪酬结构、薪酬水平、宏观薪酬情况(调薪频率、调薪时间等)、福利保障等。

具体而言,2022年《参考信息》的编写以全市11个行政区的1385家企业薪酬数据信息为基础进行调研,并结合近年来全市产业结构发展形势,重点优化了五个方面数据:调整优化了7个行业信息;增加了历年数据对比以及2022的薪酬福利增长数据预测;拓展了广州市与其余一线(新一线)城市之间的薪酬数据比较;完善了企业员工企业社会保障信息数据;增加了2021各行业企业调薪情况等宏观信息。

新就业形态劳动者规模日益扩大,因此2022年《参考信息》更加聚焦新就业形态群体。2022年《参考信息》将焦点集中到货车司机、快递员、网约送餐员、网约车司机这4类群体,将新业态群体单独成章并作为重点分析,并增加了新业态劳动者群体福利情况,将国家、省、市有关新业态权益维护政策和做法进行梳理,为下一步更好维护新就业形态劳动者合法权益提供专业数据参考。

2022年《参考消息》指出,目前,大货车驾驶员/货车司机全国从业人数约2000万余人,其中广州市的从业人数约20万人。相比2020年,广州大货车驾驶员/货车司机的薪酬有所提升。从收入区间看,6000元~8000元之间占比最高,其次是8000元~10000元,工作时长是影响收入的决定因素,每天驾车时长超过9小时的占比一半以上。

广州市快递员薪酬的整体落差约为3万元,与2020年相比,快递员的薪酬有所提升,但行业内竞争有所加剧。

从收入区间看,6000~8000元占比超过一半,日均工作时长在12小时以上的超过60%。

广州外卖行业群体庞大,目前广州市的外卖送餐员的从业人数约有8万人。广州市网约配送员整体薪酬最大差距约5万元,大部分从业人员的薪酬达到10万元以上的水平,网约配送员的年龄约有68%年龄不足25岁,高中及其他以下学历占比接近90%。相比2020年,网约配送员的薪酬有1.7万余元的上涨,这与业务量的上涨密切相关。从收入区间看,8000~10000元占比最高,工作时长是主要因素,日均送餐9~12小时的员工占比约71.5%。

目前,全国持证的网约车司机约有390万人,其中广州市约5万人。相比于2021年,由于行业竞争加剧,网约车司机数量增多,其薪酬略有下降。从收入区间看,8000~10000元以上收入的占比超过一半,其次是收入超过1万元的,占比26.6%。工作时长仍是影响收入的决定因素,日工作在9~12小时以上的占比超过70%。

此外,顺应职工福利成为基层集体协商新关注点的新趋势,2022年《参考信息》还深化梳理薪酬策略与员工福利情况,重点拓展充实了福利政策这一部分内容,并对结构进行了优化调整,全面呈现了餐饮、年节、假期、住房等13项企业福利项目实施情况。

广州市总工会相关负责人现场表示,2022年,广州工会将创新指导方式,强化集体协商专业支撑,并将聚焦新就业形态劳动者,分类推进集体协商工作,扩大集体协商工作覆盖、建好人才队伍,努力增强集体协商实操能力。

文/广州日报·新花城记者:邓潇丽 通讯员 穗工宣图/广州日报·新花城记者:邓潇丽广州日报·新花城编辑:赵小满

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