在广州部分区域，还有不少瓶装燃气用户，瓶装燃气的使用依赖于燃气公司提供的送气服务。为保障封控区居民的燃气供应，气站工作人员、物流配送人员、送气工等加班加点，守护居民家里的“烟火气”。例如，物流运输人员王启明主动提出参与疫情期间燃气保供配送工作，每天他都需要多次往返几个经营部，以及封控区外的装卸点，直至晚上10点左右才结束一天的工作，最高峰的一天需要运送超过600个钢瓶。
气站站长：让气站24小时随到随卸随充装
居民用完的瓶装气，回到气站后，要经过空瓶消毒、气瓶充装、充装后消毒、装车等环节，才能再次出发进入千家万户。“我们充装站每日的充装量约120吨，每天约8000瓶。”喜威燃气白云区太营气站站长零志雄告诉记者，不过最近因为疫情，餐饮业用气量下降很多，总充装量下降了20%左右。
（在白云区太营气站，工作人员忙着气瓶充装）
在广州本轮疫情初期，瓶车物流部分押运员因“黄码”隔离停工，造成人手紧缺。为了保障封控区、管控区域的燃气供应，零志雄坚持值守岗位，在保障钢瓶正常充装的同时，还身先士卒带头组织落实“零接触”原则，带领团队担当气瓶装卸工作。
虽然疫情的突然来袭让充装工人的工作负荷加大，但在零志雄的领导下，充装工人们出色地完成了工作任务，帮助气站成功做到了24小时随到随卸随充装，保障了疫情期间的燃气正常供应。
疫情期间，除了按标准高质量完成生产充装工作以外，以高标准落实防疫消杀也是重要的安全保障措施。“气瓶达到我们站点后，要进行三次消毒，分别是充装前空瓶消毒、充装后重瓶消毒、重瓶出站前消毒。”零志雄介绍。气瓶和运输车辆消毒完成后，运输人员穿戴好防护服，登记信息便可出发到达燃气门店，卸下重瓶，并进行气瓶消毒。
物流司机：单日最高峰需要运送超600个钢瓶
“我们时刻保持与政府相关部门的沟通协作，政府的防疫保供政策也给我们很好的支持，确保了封控区、管控区内的燃气能及时送达。同时，我们也为出入这些区域的同事准备了充分的防护措施。”喜威燃气相关负责人介绍。
本轮疫情初期，今年52岁的物流司机王启明，家就住在封控区内，他工作时需要配送的利景燃气经营部在被封控区。为保障封控区域的居民燃气供应，王启明积极响应号召，主动提出参与疫情期间燃气保供配送工作。
在白云区城管局和公司的大力支持保供工作，4月10日下午，王启明的个人通行证和车辆通行证办理好了，他便开始了在封控区域内进行燃气配送工作，并在配送利景经营部一个点的基础上，还主动承担了利景、大鹏、三元里、岗贝几个燃气经营部的配送任务。
每天早上6点，王启明要做好准备工作，严格按照疫情防控的要求获得24小时核酸阴性证明。其中有一次，王启明的核酸检测延迟出结果，健康码变成黄码，当时已经是晚上9点多，没有绿码的王启明只能在车上等待核酸结果，不知不觉已经在车上睡着，等醒来的时候已经到了清晨，便又投入到了新一天的工作当中。
由于在工作全程都需要穿防护服、戴面罩、戴手套等做好防护，不透气的防护服加上广州的炎热的天气，王启明身体多处出现红疹，但他仍然坚持在工作一线。每天，他都需要多次往返几个经营部，以及封控区外的装卸点，直至晚上10点左右才结束一天的工作，最高峰的一天需要运送超过600个钢瓶。
送气工：每天为封控区群众服务超过12小时
瓶装燃气到了门店后，再由送气工送进每个小区、每户家庭。“封控区、管控区的瓶装燃气无接触配送，我们一般将重瓶运输到指定地方，居民自取重瓶，并通过扫码支付费用，领取安检资料。”白云湖街大冈村喜威燃气便民服务部送气工杨毅表示，如果居民家的瓶装气用完了，他们只需要将空瓶放在指定位置，送气工定时回收空瓶。如果老人或者有其他特殊情况的居民需要上门送气，送气工沟通协调好后，也会提供上门服务。
杨毅今年40岁，当他得知所在社区被封控的消息后，他主动与门店主管、当地村委会沟通，争取到一张只出不进的通行证，他毅然来到村门口的抗疫燃气保供配送点值班驻守，甚至晚上在门店营业室值班留宿也毫无怨言。
杨毅每天为封控区群众服务超过12小时，每天为一百多名客户保供燃气，在做好本职工作的同时，他还主动对前来取气的用户耐心讲解，手把手教育用户在家做好安检工作，为市民群众的燃气安全保驾护航。
文/广州日报·新花城记者：刘春林图/广州日报·新花城记者：刘春林广州日报·新花城编辑：张映武
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