当前快看：广州黄埔开放大道项目又一重要工程节点被攻克

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12月4日凌晨，经过19个小时的奋战，黄埔开放大道中建设工程项目东二环-广深跨线桥刚构连续梁15号主墩右幅0号-1号块顺利浇筑完成，这是项目部在“抗疫情、稳经济、保民生”“决战决胜四季度”劳动竞赛活动中攻克的又一重要节点目标，为后续施工奠定了坚实的基础。

该工程项目由广州开发区财政投资建设项目管理中心建设，广州东进新区开发有限公司代建，中铁北京工程局承建。东二环-广深跨线桥全长1020.372米，为标段控制性重难点工程，14-17号墩间采用左（84 133 75）米/右（77 126 89）米连续刚构梁上跨东二环高速及广深高速，是黄埔区市政工程内跨度最大的刚构连续梁。本次浇筑的15号主墩0号-1号块长11米，宽13米，高7.9米，浇筑C55混凝土320立方米，整个浇筑过程顺利，各项技术参数及指标均符合设计及规范要求。

据了解，黄埔开放大道中建设工程项目既有道路提质改造工程（包括隧道、桥梁、道路扩宽），沿线涉及大量的管线迁改及地面障碍物拆除工作，仅本次完成的跨东二环—广深高速主墩范围内，就涉及5条超压燃气、1条航空燃油管道、1条110KV高压线等诸多管线迁改及跨越两条高速涉路许可办理的难题。项目开工以来，建设单位成立攻坚小组，将工程作为首要任务重点关注、重点管理，会同征拆、管线迁改部门以创新思维积极沟通协调各方，结合设计方案、施工方案双优化驱动，成功将5条超高压燃气的迁改方案优化为就地保护方案，得到了权属单位的认可，缩短迁改工期约4-6年，节省了大量财政投资资金，从而保证本次重要节点目标按期完成，为实现早日“还路于民”、早日发挥巨大的社会经济效益奠定了坚实基础。

据中铁北京工程局项目负责人介绍，为确保此次混凝土顺利浇筑，项目部科学组织、超前谋划，组织召开专题会议就工作分工进行安排部署，制定应急预案，对现场作业人员进行专项培训和详细的安全、技术交底，明确从支架搭设到模板安装、钢筋帮扎、混凝土分区振捣等各个工序、环节的控制要点。

此次0号-1号块成功浇筑，为后续三个主墩0号-1号块施工提供了可靠的数据和技术支撑，更为加快项目全方位顺利推进按下“快进键”。项目参建人员后续将开足马力、越战越勇，坚持稳中求进，持续抓好疫情防控和安全生产两不误、两促进，为早日建成通车、助力广州市黄埔区经济发展贡献力量。

黄埔开放大道中（东区规划十路-永和隧道南出口）建设工程是广州市黄埔区重点工程项目，线路贯穿黄埔南北，对外南接广州南站、番禺、南沙，北联广州白云机场、从化、白云。项目建成后将串起黄埔区现有南北交通，破解南北狭长、纵向联络不足、组团联络不便之困，有效串联起各个组团，加强黄埔区与外部的交通联系，促进黄埔区经济社会动态循环发展，构筑广州城市发展新格局。

文/广州日报·新花城记者：黄庆图/广州日报·新花城记者：苏俊杰 通讯员：黄赵卢、贺俊、郑凯、周俊杰广州日报·新花城编辑：叶碧君