“高接高”更便捷，​广台高速七星岗互通立交今日通车

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1月14日上午8时，广台高速七星岗互通立交正式通车，推动广台高速和南沙港快速实现“高接高”互通连接。

记者了解到，原七星岗立交采用“高接地”模式，司乘人员需绕转金山大道，现七星岗立交为新建单喇叭互通立交，与改造后的原七星岗收费站匝道共同组成双喇叭互通立交，实现广台高速与南沙港快速路之间的交通流转换。七星岗互通立交正式通车后，有效缓解金山大道拥堵问题，降低司乘人员绕行的时间和费用成本。此外通过七星岗互通立交，广台高速往返南沙港快速的平均车程可节省15分钟，对加强广州番禺区与其他城区间的联系具有重要意义。

为确保七星岗互通立交顺利通车营运，广州交投集团广台高速多措并举做好通车前期筹备工作。

在去年12月16日，广州交投集团广台高速对七星岗立交8个方向开展实车测试，确保收费金额准确无误，为七星岗顺利通车营运打下坚实基础。

同时，记者获悉，为切实应对七星岗立交开通后车流量增长带来的交通拥堵问题，广台高速积极部署开展广台高速出入口拥堵整治工程，对番禺大道和金山大道东B出入口进行扩建改造，累计完成路面拓宽约4000平方米，新增金山大道东站出入口匝道行车道2条，ETC计费车道2条；新增番禺大道入口收费站匝道行车道2条，ETC计费车道1条，有效提升了站区通行能力和效率，进一步释放站点通行能力。

此外，基于前期对七星岗互通立交通车后的车流进行合理预测，广台高速提前更新“一站一策”保畅内容，在协调人员排班、强化现场人员培训、配备便携机等方面做好人员、后勤和设备保障工作，并重新调整人员站位，分为日常站位、突发车流站位和大面积塞车站位等，根据不同情况开展应急处置措施。同时，不断加强与地方交警的联勤联动，协调金山大道东站出口地方路信号灯配时，避免因地方路车流拥堵倒灌至金山大道东站出口现象发生。

文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 张恩铭图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 张恩铭广州日报·新花城编辑 张映武