(资料图片仅供参考)
春运之【TA的外号】①
人物档案
姓名:肖宏宇
外号:红烧鱼
职业:高铁司机
他是一道“名菜”——红烧鱼,也是一名“贴地飞行”的高铁驾驶员,更是广铁司机中的“800名学员金牌教官”。他叫肖宏宇,广铁集团广州机务段动车组司机,只因为名字和“红烧鱼”有几分相似,就收获了这个外号。今日8时6分,他驾驶着复兴号列车驶出广州南站,开往香港西九龙站,这是广深港高铁香港段恢复开行后,广州南站开往香港西九龙站的首发列车。
高铁驾驶员肖宏宇
角色一:冠军司机
一点也不能差、差一点也不行
“红烧鱼这个外号跟着我已有20多年了。从中学同学到同事,大家都爱这么叫我。”肖宏宇笑着说,“我喜欢这个外号,红烧鱼是道名菜,我希望像它一样,有价值、受喜爱。我就像为高铁而生一样,时常连做梦都在开车。”
自打20年前摸到列车操控盘后,他就找到了毕生的事业。2005年,肖宏宇正式成为火车司机,2009年,随着武广高铁的开通,他成为国内首批高铁司机。2017年,我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组复兴号横空出世。“广铁第一辆复兴号列车当时从北京开到长沙后,是我从长沙开回广州的。”就这样,肖宏宇成了广铁首位复兴号列车司机。
“一点也不能差、差一点也不行。”这是肖宏宇十多年来对自己工作的一贯要求。通过不断积累,他养成了“心手合一”的肌肉反射操作习惯,摸索出“秒度厘米精确作业流程”——做到进站时间精确到秒、操作角度精确到度、停车对标精准到厘米。2014年,肖宏宇以清远、郴州两个站“零厘米误差”停车对标、3个“零秒误差”技压群雄,勇夺全国铁道行业职业技能竞赛动车组司机比武全能第一名。
角色二:金牌教官
带出多位新一代高铁“王牌驾驶员”
肖宏宇积极参与课题攻关,2019年,《肖宏宇复兴号动车组平稳操纵法》成为广铁内部教材。“爱研究可能是我骨子里天生的。”肖宏宇说。有时候做研究,他连续几天都泡在单位和车站不回家。这些年,肖宏宇累计培育出复兴号动车组司机800余名,相继带出了2019年全国铁路岗位青年能手刘保民、2020年全国铁路岗位青年能手汪洋湖等新一代高铁“王牌驾驶员”。有同事笑称:“古有80万禁军教头林冲,今有800名高铁司机教官——红烧鱼。”
肖宏宇驾驶高铁安全行车300多万公里,先后获火车头奖章、全国铁路劳动模范、铁路工匠等7项全路级荣誉和10项集团级荣誉。
角色三:大三学生
把寒假作业写在广深港的大地上
2020年底,凭借在高铁领域做出的卓越贡献,他收到了来自中国劳动关系学院的录取通知书,从一名“贴地飞行员”摇身一变成了一名奋笔疾书的学生。
一年校园加一年网课,肖宏宇最大的感受就是“手痒”,“从没试过这么久不摸火车。”一到寒暑假,肖宏宇总是第一时间回单位报到,坐进驾驶室“打假期工”。得知停运3年的广深港高铁香港段即将复通时,肖宏宇第一时间向所在党支部请战加入。“这次驾驶广深港高铁列车,就像我的一份作业,把寒假作业写在广深港的大地上,没有比这更幸福的事了。”肖宏宇说。
广深港高铁香港段复通前夕,肖宏宇深情地说:“作为中国第一代高铁司机,我在亲历中国铁路发展的同时,也见证了粤港澳大湾区的繁荣。5年前广深港高铁开通的场景还历历在目,现在将能看到久违的香港西九龙站,我很开心,希望在以后的工作中紧握手中闸把,带出更多高铁司机,为粤港澳大湾区经济发展提速增效。”
文/广州日报·新花城记者:黄庆图/广州日报·新花城记者:陈忧子广州日报·新花城编辑:张影
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