人物档案
(资料图片)
姓名：肖宏宇
外号：红烧鱼
职业：高铁司机
他是一道“名菜”——红烧鱼，也是一名“贴地飞行”的高铁驾驶员，更是广铁司机中的“800名学员金牌教官”。他叫肖宏宇，广铁集团广州机务段动车组司机，只因为名字和“红烧鱼”有几分相似，就收获了这个外号。今日一早8:06，他驾驶着复兴号列车驶出广州南站，开往香港西九龙站，这是广深港高铁香港段恢复开行后广州南站开往香港西九龙站的首发列车。
角色一：冠军司机
为高铁而生，连做梦也在开车
“这个外号跟着我已有20多年了，还是读中学的时候，一位吃货同学一次偶然给我起的，这之后，从同学到同事，大家都爱这么叫我。”肖宏宇笑说，“我很喜欢这个外号，红烧鱼可是一道名菜，我也希望像它一样，有价值、受喜爱。”
按肖宏宇的话说，自己仿佛就是“为高铁而生”，时常“连做梦也在开车”。自打20年前摸到列车操控盘后，他就找到了毕生的事业。2005年，肖宏宇正式成为火车司机，2009年，随着武广高铁的开通，他成为国内首批高铁司机。2017年，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组复兴号横空出世。“广铁的第一辆复兴号列车当时从北京开到长沙后，是我从长沙开回广州的。”就这样，肖宏宇成了广铁的首位复兴号列车司机。
“一点也不能差、差一点也不行。”这是肖宏宇十多年来对自己工作的一贯要求。通过不断积累，他养成了“心手合一”的肌肉反射操作习惯，摸索出“秒度厘米精确作业流程”——做到进站时间精确到秒、操作角度精确到度、停车对标精准到厘米。2011年至2013年，连续三年参加并出色完成了博鳌亚洲论坛、金砖五国会议等重点运输任务，向世界展示了高速又精准的“中国速度”。2014年，肖宏宇以清远、郴州两个站“零厘米误差”停车对标、3个“零秒误差”通过车站的杰出表现技压群雄，勇夺全国铁道行业职业技能竞赛动车组司机比武全能第一名。
角色二：金牌教官
700高铁司机教官 带出新一代高铁“王牌驾驶员”
除了高铁司机的本职工作，肖宏宇还积极参与单位内课题攻关，编写了《复兴号动车组检查作业程序》等近10套教学资料，形成一套作业标准体系。2019年，《肖宏宇复兴号动车组平稳操纵法》成为广铁集团内部品牌，为动车组司机业务培训和日常学习提供了宝贵的理论基础。“爱研究可能是我骨子里天生的，接触高铁列车后，我就觉得这里面太多学问、太好玩了，就一头钻了进去。”肖宏宇说，有时候做课题攻关，连续几天都泡在单位和车站不回家。“特别感谢太太和孩子，都特别理解我为事业的付出。”肖宏宇说。
这些年，肖宏宇累计培育出复兴号动车组司机800余名，相继带出了2019年全国铁路岗位青年能手刘保民、2020年全国铁路岗位青年能手汪洋湖等新一代高铁“王牌驾驶员”。有同事笑称：“古有80万禁军教头水浒林冲，今有700高铁司机教官——红烧鱼。”
14年的高铁驾龄里，肖宏宇驾驶高铁安全行车300多万公里，先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范、铁路工匠等7项全路级荣誉和10项集团级荣誉，2019年第二季度被广东省文明办评为“广东好人”。
角色三：大三学生
穿越狮子洋，交寒假作业
从优秀司机到金牌教官，2020年年底，肖宏宇却突然变成了一名在校大学生。原来，凭借在高铁领域做出的卓越贡献，他收到了来自中国劳动关系学院的录取通知书，从一名“贴地飞行员”摇身一变成了一名大学生。
一年校园加一年网课，肖宏宇最大的感受就是“手痒”，“从没试过这么久不摸火车操控盘。”为此，一到寒暑假，肖宏宇总是第一时间就回单位报到，坐进驾驶室“打假期工”。得知停运3年的广深港高铁香港段即将复通时，肖宏宇第一时间向所在党支部请战加入，并带头学习香港段铁路行车规章和信号要求等内容，积极和港方司机开展线上业务交流了解变化。“这次驾驶广深港高铁列车，就像我的一份寒假作业，把寒假融入个人的高铁事业，把寒假作业写在广深港的大地上，没有比这更幸福和快乐的事情了。”肖宏宇说。线路正式复通前，肖宏宇已多次驾驶试运行列车，进一步熟悉香港段有关情况，摸透搞清列车运行线路数据，确保过港列车安全、平稳、正点。
“作为中国第一代高铁司机，我在亲历中国铁路高速发展的同时，也见证了粤港澳大湾区的繁荣昌盛。5年前广深港高铁开通的场景还历历在目，现在看到久违的香港西九龙站倍感亲切，我真的很开心。”广深港高铁香港段复通前夕，肖宏宇深情地说道，“希望在以后的工作中能紧握手中闸把，带出更多高铁司机，为粤港澳大湾区经济发展提速增效。”
文/广州日报·新花城记者：黄庆图/广州日报·新花城记者：陈忧子广州日报·新花城编辑：赵小满
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