“春节高峰期，通常这单还没结束，下一单就又来了，去广州塔、北京路等地的订单尤其多。”老家远在黑龙江齐齐哈尔的高明臣于去年6月正式加入网约车司机行列。他工作与生活稳定下来后，就把年近八旬的老母亲接到了广州。他的孩子放了寒假后也来到广州，一起过年。
作为城市春节期间的运力保障，许多网约车司机坚守岗位，驾车穿梭在城市的大街小巷，以热情、真诚的服务，将每一位乘客安全地送达目的地。
(资料图片仅供参考)
高明臣师傅春节期间每一天都忙忙碌碌，他计划节后再陪家人游玩。
高明臣住在花都。大年初一早上7点，他像往常一样出了门，驾车穿梭在大街小巷，开始了忙碌的工作。
订单一单接一单，停不下来
“春节期间的订单高峰期会晚些，大概从上午九、十点钟开始，订单才越来越多，所以我从初三开始调整了出发时间，比平时晚了一个小时出门。”高师傅告诉记者，一到高峰期，订单真的是一单接一单，往往是这单还没结束，下一单就已经来了，忙得根本停不下来。
“春节期间，每天的收入比平时大概多10%-20%。”高师傅说，虽然每天出车的时间跟平时差不多，但平时他要忙到下午五六点才能赚到500多元。“这段时间，我估计到下午三四点就能赚到这样的金额了。”
高师傅一忙就是一天，到了夜色笼罩时分，浓浓的年味散落在大街小巷的每个角落，高师傅就准备收工了。不过，他得先去离家四五公里远的充电站，将车充好电，然后再驾车回家，回到家时往往已是晚上十点来钟了，年近八旬的老母亲早已上床休息了。“妈妈是最惦记自己的人。每次回家，我得专门告诉她‘妈妈，我回来了！’要不然我担心她睡不着，总惦记着我。”他说。
高师傅说，他发现近期从外地来广州的游客特别多，他们主要前往广州塔、北京路、黄埔军校、广州长隆等旅游景点，大多是一家人一起。“让我印象深刻的是，初一那天，大概有十来个人乘车去长隆游玩，说是从北京过来的，而我这辆车是他们打的第三辆了。”他告诉记者，其中一位乘客说他家里的小孩一直念叨要来这里玩，就趁着春节假期专门过来了。
高师傅曾经当过驾校教练，也在老家开过出租车，车龄达20多年。他说，开车安全是第一位的，“我已经50岁了，只要乘客没有特殊要求，就只管稳稳当当、安安全全地把乘客送至目的地。所以我不太会主动跟乘客聊天，还是把全部精力放在开车上。”
对现在的生活感到很满足
去年，高师傅来广州打拼，6月成了一名网约车司机。“在老家开出租车，每天的收入有200多元，在广州开网约车，每天能挣到500多元。”高师傅说，他对现在的生活感到很满足，每天不愁没有单子，不愁没有活干。
高师傅说，他很喜欢在广州的生活，虽然很忙碌，但是很充实，一家人租住在花都，八九十平方米的房子，每月租金只要600元，除去日常开销，还存了不少钱。
高师傅说，1月20日，他接到了一个前往惠州的订单，导致当天的里程大幅增加，那也是从业以来赚得最多的一天，预计到手700多元。
今年春节，高师傅一家第一次在广州过年。虽然春节期间不能好好陪伴家人，但他计划节后与家人去广州的景点转转。他很想去夜游珠江，可以近距离看到猎德大桥，广州塔，海心桥，花城汇等多个地标。他还提到，希望女儿以后能来广州工作，在这里扎根。
说起2023年的新年愿望，顾家的他第一时间想到了家人，“希望老母亲身体健康，长命百岁”“希望女儿学业有成，有一个好的发展”“希望妻子身体越来越好”。他到最后才提及自己，“希望自己多拉活，身体健康”。
文、图/广州日报·新花城记者：张露广州日报·新花城编辑：陈婷婷
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