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广州海关消息,3月3日,我国制造的全球首艘油电混动客滚船“PIONEER(先驱者)”号在广州南沙口岸办结海关通关手续,顺利出口英国。该船将用于英国多佛港和法国加莱港之间的客货运运营。
全球首艘油电混动客滚船“PIONEER(先驱者)”号全景
在广州南沙,船舶制造业是装备制造业的重要组成部分,南沙龙穴造船基地更是我国三大造船基地之一。“PIONEER(先驱者)”号由中国船舶集团旗下广船国际有限公司建造,全长230.5米,其大容量电池混合动力推进、艏艉双向航行设计均为全球首次在国际大型客滚船中采用,在码头进出港及近海航行时采用电池模式推进,可实现污染物的“零排放”。
船舶制造主要以加工贸易方式开展,周期长,涉及进口料件种类多,技术要求高且变更频繁。为支持船舶制造企业保外贸订单、拓国际市场,广州海关所属南沙海关充分发挥企业协调员作用,提前掌握企业进口计划和通关诉求,第一时间指导企业办理加工贸易手账册变更、延期等手续,保障船舶生产所需料件及时进口,为企业纾困解难,确保企业生产不间断。
广州海关所属南沙海关关员对出境船舶开展监管
“特别是‘PIONEER (先驱者)’号从建造完成到最终交付的这几个月,海关允许我们增加南沙国际邮轮母港为加工贸易货物存放场所,方便我们灵活安排成品船停靠泊位,同时有效保护了船舶外观整洁度,使船舶交付质量得到了保证。”广船国际有限公司副总经理周旭辉表示。
此外,针对船舶专用设备及部件使用的特种柜租期短、租金高的困难,南沙海关综合应用“船边直提”“预约通关”等便利措施,支持生产物料高效通关,加快衔接生产进度,还根据企业实际需求和申请派员对进口设备开展海关监管区外查验,助力企业节约成本。
2022年,南沙海关关区内主要船舶制造企业完工交付33艘各类船舶,预计2023年交付完工各类船舶40艘。
文/广州日报·新花城记者:林琳 通讯员:关悦图/广州日报·新花城记者:廖雪明 通讯员:关悦广州日报·新花城编辑:林玮琳
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