报道:“价格战”竞争激烈,如何选车?广汽丰田给出“定心丸”

2023-03-17 13:48:46    来源:资讯    

2023年,国内车市迎来前所未有的变化。从新能源车企到燃油车企,从合资品牌到自主品牌,都卷入到“价格战”当中,竞争空前激烈。“激烈竞争”是汽车产业转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力的必然阶段。但汽车产业整体发展前景向好,中国汽车冲劲足、韧性强、回旋空间大,总体上仍处于重要战略机遇期。

将机遇转化为新动能,推动车市良性发展,需要头部车企站在市场正确的一面,准确施策,为国内车市和消费者提供“定心丸”。

事实是,有担当的头部汽车已经行动起来,从全局高度,基于前瞻性思考,做出理智、理性和坚定的表率,为社会做贡献,为行业树标杆,为用户创造高价值,广汽丰田是其中佼佼者。


(资料图片仅供参考)

不玩套路,全民普惠是“真优惠”

近期,在智能电混双擎、全面推进电动化高端化科技化基础上,广汽丰田推出“厂家限时直补畅快购”活动。活动简单、直接、可操作,可持续,值得行业揣摩和学习。

具体政策,根据广汽丰田官方公告,可概括如下:

1.即日起,到2023年3月31日,在全国范围内,广汽丰田官方销售渠道,下订购买广汽丰田活动车型(凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达),广汽丰田给予每辆车5000元补贴。

2.补贴不搞限量,让每一位购买者有切实的获得感、幸福感和安全感。

3.补贴宣传的优惠车型与终端保持一致。

推出政策只是开始,执行是推动车市良性发展的关键一步。对此,广汽丰田是多举并行:

1.线上app下订,公平、透明、安心、便捷。

2.补贴以现金方式,无需经销商中转。不耍花招,所见即所得,点对点,直接将补贴给到每一位实际购车消费者。

3.补贴不设附加条件,不整套路,不设置诸多提车限制条件。

4.补贴期间,用户购买车型,能同步享有广汽丰田的品质口碑全生命周期保养服务。

我们了解到,在有效期内,用户下订,即使没有现车和需要排产等候,补贴也会在下订并完成开票时兑现。

我们还了解到,此次补贴是广汽丰田机根据车市发展阶段、环境、条件变化,特别是基于汽车产业比较优势变化,审时度势做出的决策。目的只有一个,坚持“量产的幸福”,所有人共同享受高质量发展带来的红利,让发展成果更多更公平惠及全体人民。

要主动作为,也要善于作为

制造业是立国之本,强国之基。汽车是制造业皇冠上的明珠,增强汽车产业的安全性和稳定性,要放在更重要位置上来考虑。

在汽车企业没有做好充分准备情况下,参与“价格战”,会消耗汽车企业的生命力,也会透支车市的消费力,不利于可持续发展。

价格竞争终究不是长久之计,牢牢守住安全发展这条底线,这是高质量发展的重要前提和保障,也是头部汽车企业应该起到的表率作用。广汽丰田坚信,诚信务实态度及高品质产品才是行业企业长远发展根本。

在笔者看来,作为新晋“百万辆”级头部合资车企,广汽丰田是高价值、高保值率和高产品力的标杆,拥有宽广“护城河”,完全可以静观其变。然而,广汽丰田没有。

选择主动作为,广汽丰田深悉,安全是发展的基础,稳定是强盛的前提。提高人民生活品质,是高质量发展的出发点和落脚点,是汽车行业转换发展动能关键助推器。

选择善于作为,广汽丰田坚持“以我为主”和“长期主义”。一方面,深度参与电动化和智能化,抓住战略发展机遇;另外一方面,实施更大范围、更宽领域、更深层次的“普惠”,提升消费信心。

时至今日,广汽丰田已经建成百万辆销售体系,并将在新起点上,坚持系统观念,加强前瞻性思考、全局性谋划和整体性推进,使高质量发展的各个方面相互促进。

可以预见,补贴这只是第一步。接下去,广汽丰田将在研发设计、生产制造、产品营销和经营管理等方面,不断巩固合资“新头部”领先优势,从高速度迈入高质量,从大规模转向高效益,从产品导向到用户导向。未来,广汽丰田将在品牌升维的目标引领下,持续践行电动化、高端化、科技化三大战略,融入时代浪潮,夯实“百万辆”势能,打造“百万辆”升势。

意气?勇气?选择大气!

顺势降价是意气,逆势坚持是勇气,“两者兼得”则是大气。广汽丰田此番作为,在笔者看来,是提升国内汽车生产供给端对汽车消费需求的适配性,形成需求牵引供给,供给创造需求的高水平动态平衡。这一成绩的取得,得益于广汽丰田高价值产品力上的深耕,也来源于应对竞争环境变化的新思维和新模式。

从现实来看,从全局和战略高度,把握消费者需求和车企发展平衡点,满足人民对自由移动需求,这是汽车企业塑造竞争新优势的必然选择。

中国作为全球第二大经济体和汽车制造业第一大国,汽车更进一步普及和更进一步升级客观上已经存在。

长远来看,中国拥有14亿人口,其中汽车驾驶人数约4.64亿人。汽车市场“人口红利”位于世界前列,今后还有稳步增长的空间。

广汽丰田此番作为,背后是长达18年的积累。广汽丰田基于国内大市场形成强大的研发、生产和服务能力,促进汽车要素资源整合创新,使规模效应和集聚效应最大化发挥。

归结下来,在汽车市场大幅度降价环境中,立足广州,依托“百万辆”产销体系,广汽丰田主动作为,善于作为,充分挖掘汽车内需潜力,有利于车市非理性竞争带来的影响,也有利于大湾区经济的正常运行和社会大局总体稳定。

点评

2023年是中国汽车发展格局演变的一个清晰分水岭。2023年以前,中国汽车是高速发展,汽车进入家庭。2023年之后,高质量发展的特征会更加明显,消费升级的内需潜力会持续释放。

在应对车市新的变化上,汽车企业的体系力和竞争力,高下立判。时与势,站在有准备有积累的一方,这是广汽丰田的定力和底气所在,也是大湾区汽车企业的决心和信心所在,更是车市行稳致远的关键。

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