(资料图片仅供参考)
3月27日23:30,随着最后一班列车回库停稳,黄埔有轨电车1号线安全运营了整整1000天,累计开行列车突破20万列次,安全行驶里程突破250万公里。
有轨电车1号线是黄埔区有轨电车线网规划中的首条线路,是黄埔区重点打造的民生工程,同时也是广东省重点项目。线路全长约14.4公里,共设19座车站,在香雪站与地铁六号线接驳,在长平站与地铁二十一号线接驳。2020年7月1日率先开通示范段,2020年12月28日全线贯通运营。
开发区交投集团携参建单位接连实现1号线全线贯通、信号优先、车次加密、行车间隔压缩、旅速大幅提升、导航地图动态支持以及2号线北段开通试运行等一个个“小目标”。历时3年主导编制的有轨电车设计、建设、运营三大“黄埔标准”规范先后悉数出炉,意味着黄埔有轨电车迈上规范化、标准化管理新里程。
目前,黄埔有轨电车1号线列车准点率高达99.97%,兑现率100%,列车最高时速达70公里每小时,相关运营指标稳居行业前茅。客流全面企稳回升,“日均过万”已成常态,最高突破1.23万人次,成为区域刚需通勤客流的公共交通骨干线路。随着沿线楼盘入住、消费带动、有轨电车2号线贯通运营,客流情况仍将进一步攀升。
文、图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:张惠广州日报·新花城编辑:彭文强
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