4月3日,白鹅潭大道(上涌直街-信义会馆段)环境影响报告表被生态环境部门受理,并在市生态环境局网站上进行公示。根据规划,白鹅潭大道是贯穿白鹅潭沿江经济带珠江西侧的南北向主要道路,是整个白鹅潭商务区骨干道路。本次进行环评的是白鹅潭大道首期——上涌直街-信义会馆段,该段项目将以隧道方式下穿“三馆合一”项目。
白鹅潭大道线位图
(资料图片仅供参考)
将是贯穿白鹅潭沿江经济带的南北向主要道路
在白鹅潭地区现状各级道路路网密度中,主干路略低,次干道和支路则严重不足。另外现状部分道路尚未完全按照规划红线实施。路网连通性较差,在一定程度上影响了整体路网功能发挥。芳村大道作为白鹅潭商务区主要的南北向交通干道,目前交通流量较大,拥堵情况时有发生。因为地铁施工围蔽,陆居路与芳村大道交叉口封闭,明心路为西往东单向交通。因此,亟需建设一条贯穿白鹅潭沿江经济带的南北向主要道路,即白鹅潭大道(花地河-洲头咀隧道)。
为争取“三馆合一”项目正式运营前做好交通保障工作,白鹅潭大道(花地河-洲头咀隧道)通过分段立项,分期实施的方式推进建设,一共包含五个路段。目前,白鹅潭大道(上涌直街-信义会馆段)实施条件最为成熟,作为白鹅潭大道(花地河-洲头咀隧道)的首期工程先行启动,其他路段作为白鹅潭大道(花地河-洲头咀隧道)的二期工程。
白鹅潭大道(上涌直街-信义会馆段)位于荔湾区白鹅潭商务区核心区,北起上涌直街,由北至南依次经过“三馆合一”项目、下市涌,在信义会馆外接顺现状长堤路。
下穿“三馆合一”项目效果图
首期全长约913米 预计2023年6月底开工
白鹅潭大道(上涌直街-信义会馆段)北起上涌直街,南接信义会馆外现状长堤街,道路路线全长约913米,规划为城市次干路,道路红线宽度 36~60米,道路设计速度 40公里/小时,条件受限路段采用 20-30公里/小时,双向六车道,其中隧道主线双向四车道。项目包含下穿“三馆合一”隧道一座,河涌桥一座,人行钢便桥一座、人行通道涵一座、新建珠江堤岸 205米、新建挡墙 156米。项目拟于2023年6月30日施工,2024年9月30日完工。
首期项目的建设将进一步完善片区骨架路网,为道路两侧地块出行的人流、车流提供进出通道,并进一步完善核心区交通运输网络,促进核心区的开发与建设。随着白鹅潭商务区的日益发展,贯穿整个商务区的白鹅潭大道将成为主要交通通道,将极大强化白鹅潭商务区发挥产业引领作用。
文、图/广州日报·新花城记者:杜娟广州日报·新花城编辑:吴一钒
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