你能忍受每天6个半小时通勤吗?
(资料图片仅供参考)
上海一通勤王者上了热搜,小姐姐家住金山,公司在杨浦,每天先骑电动车到公交站,坐一个半小时的公交,再换乘地铁,出了地铁再坐班车到公司,单程通勤长达3个多小时。这路线都快把安安给绕晕了。
有网友问了,为什么不开车呢?
如果选择开车,路程95公里,算上堵车单程也需要花费2个小时,而且加上油费、过路费等等,每月需要花5000元,这成本太高了。
其实像这样极限通勤的人还有很多,有数据显示,我 国有超1400万人正在忍受单程超1h的极端通勤,其中有近600万为青年人群 。
研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感。有研究表明,单程通勤时间超30分钟,会对员工健康和工作效率带来不利影响;而单程通勤超60分钟,患抑郁症的风险则会增加33%,患肥胖的可能性也会提升21%。
据58安居客房产研究院发布的《2021年毕业生就业居住调研报告》显示,在参与调研的毕业生中, 有43.6%的人表示可接受的通勤上限为1小时;有33.2%的人表示可接受的通勤上限在半小时范围内 ;而1.5小时及以上占比较低。可见,大部分人还是比较难以接受极限通勤的。
不过,也有专家认为,通勤时间长对个体是坏的,但对企业和城市发展不一定就是“坏”的,长时间通勤可能提高居民收入,拉动家庭消费。有论文写道:“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响,提升居民通勤幸福感。
许多人选择极限通勤, 背后反映的正是职住分离问题。 一般来说,市中心或者一些商圈、商务楼往往聚集着最挣钱的职位,这些区域也提供着最优质的办公环境,这吸引了不少青年人前来工作。但这些区域周边的房价或租金往往也都不便宜。不少青年人选择在这些地方工作来获取高收入,但却不愿意或者未必能够花费高成本在这些地方居住。
像北京上海等这些特大城市,房子均价5万/平以上,好一点的要10万/平上下。普通打工人想在这些城市的工作地安家很不容易。
图源安居客
可能又有人会问,为什么不在公司附近租房呢?
同样离公司近的房租也不低,比如上海的平均租金在6584元/套/月,可想而知市区的租金肯定要更高了。
没办法,总得向生活低头。
你每天通勤要多久?你愿意忍受极端通勤吗?欢迎下方留言。
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