焦点简讯:国产百万超跑，用啥牌子的轮胎？

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9月15日，广汽埃安品牌之夜上，广汽埃安推出了全新高端品牌Hyper昊铂，以及旗下首款车型——中国第一超跑Hyper SSR。

据悉，该纯电跑车预售价区间为128.3万至168.6万元，对，你没看错，一辆百万超跑。

埃安Hyper SSR的核心关键词就是“快”，新车将采用中置后驱以及中置四驱的动力布局，轮上峰值扭矩将达到夸张的12000牛·米，最大功率为1225马力，零百加速可达到1.9秒，为全球零百加速最快的量产车。

该车各项数据相较传统燃油顶级超跑有过之而无不及，这也让广汽埃安总经理古惠南在发布会上放出豪言，埃安Hyper SSR的竞争对手只在500万以上超跑，500万以内无对手。

相信很多人都有一个问题，这么牛的一款跑车，原配轮胎是什么品牌的呢？据其官方介绍，Hyper SSR采用专属特质的轮胎，拥有低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎技术。

据车辕车辙了解，该轮胎为倍耐力Pzero，前轮245/35 ZR21，后轮305/30 ZR21。

Pzero是倍耐力超高性能轮胎的代表之作，也是其最高端的产品系列。倍耐力PZero家族已经不只是一款轮胎，而是一个模块化的综合技术方案，这也使得在PZero家族能持续为每款车型量身定制地生产不同版本的轮胎。

事实上，倍耐力PZero家族的灵魂就是为车辆的“量身定制”。今年9月，帕加尼推出旗下第三款千万超跑Utopia（乌托邦），也原配了的倍耐力定制开发的Pzero Corsa轮胎，前轮规格为265/35 R21，后轮为325/30 R22。

新能源汽车市场的飞速发展带动了国产轮胎的配套，但很遗憾，Hyper SSR并没有选择国产轮胎作为其原配轮胎。

诚然，国产轮胎相较于国外大牌在高端领域还有很大差距，车辕车辙希望，中国轮胎能够继续加强研发投入，终有一日，国产轮胎的身影会出现在更多的高端车型当中！