电车看似省钱实际上却不如燃油车？ 中国的新能源汽车好像总在创造历史。

仅仅截止今年上半年，我国国内新能源汽车的保有量已经超过1000万辆，超过了全球任何一个国家位居世界第一。

去年新能源车的销量，前20的品牌里面有8家是国产品牌，而传统的汽车强国转型还没有我国迅速。

(资料图片仅供参考)

从2010年开始就全方位扶持新能源汽车的产业，现在不但品牌繁多，各自使用的技术也五花八门。

那么，在大势所趋之下，纯电车真的值得购买吗？ 10年15万公里内，燃油车和纯电车哪个更省钱？新能源与传统燃油车两者到底如何？

花费大比拼

最近油价上涨，很多车主承受不住经济压力，都想将自己的爱车换成新能源车。 纯电车的主要特点就是免购置税保养便宜，电费便宜。

根据这个问题网友得出一个结论，电车用的时间久了之后，要比油车要省钱。

那么，换新能源车真的能省钱吗？我们先来算一笔账，看看到底能省多少钱？ 按照用车一年开1.5万公里计算，用车十年大概行驶15万公里。

首先拿一台20万的电车来算，首先要看的就是充电的费用。如果家用充电桩和公共充电桩混合使用，每公里的花费的电费大约在0.3元左右。 换算下来，15万公里大约花费4万元到5万元左右的电费。

反观燃油车， 开燃油车就算是一公里0.5元，烧油就需要7.5万。 更何况现在油价居高不下，可能需要花费更多。

所以，单从燃料的支出方面来看， 燃油车确实要比新能源车多花5万元的燃油费。

额外费用拖后腿？

单看燃油费，电车显然胜过了燃油车，但是买车和养车都是必要支出。

那么，在汽车的保养和保险方面，新能源车和燃油车哪一个更有优势？最后不能忽略的保值率方面？

保养费用这方面油车也不占便宜，毕竟电车没有发动机、变速箱，所以 ，新能源车的保养在购车前几年都是以检测为主。

行驶15万公里之后，可能需要加上停车费，换空调滤芯、刹车片，刹车油等等， 这保养费用大约在5000元左右。

而对于燃油车来说，各种小保养大保养就比较频繁了。一年保养两至三次，一年约保养费大约为2000元。

那么，十年则是2万元左右。 所以，从保养上来看，电车它又节省了15000元。

从保险费方面看，燃油车虽然第一年保险费比较高，但是随着年限的增长一般保费也会下降。

平均数据显示一年保险费约为3000元，十年则是3万元。

而同一牌子，同一车型的新能源车普遍比燃油车贵4万左右，而新能源车的保险费计算，是按补贴价格前进行计算，因此新能源车比燃油车的保险费高大约20%。

按照一年保费平均为3600元技术，十年保费花费为3.6万元。

显然， 在保险费方面，新能源电车没有保持优势，保费反超了燃油车。

最后就是保值率方面了，如果燃油车十年开15万公里还能卖8万元，电车15万公里之后很可能就卖不出去了。

因为电车的保值率低，续航也会越来越少，行驶时间久难免要换电池。

电车卖掉只能剩下几千元的回收价， 这样看来，燃油车和新能源车打个平手。

但是把充电等待续航焦虑，驾驶性能等等都得考虑进去，新能源车的优势就不那么明显了。

新能源车和燃油车怎么选择？

在新能源车和燃油车两者之间做抉择，可谓是难倒了一众小伙伴， 那么究竟应该如何抉择？

和同级别传统燃油车相比，纯电车的价格贵了接近一倍。 买纯电车多花的钱，如果拿来加油也相当于几年的燃油费。而纯电汽车在使用期间还需要考虑电池更换的问题。

更换一次电池的费用大约是车价的1/3，有些品牌甚至能够达到车价的一半。 对于工薪阶层来讲，这可能是一年的工资。而且电池的价格可能会面临水涨船高。

但是新能源车的优势也是很明显的， 比如车室静音，动力表现优异，够上绿牌等等 。电车适合什么样的一个人群去购买的第一个啊，如果所在的城市限牌限号，可以优先选择电车。

其次，如果活动半径范围不超过300公里，而且在市区以及市区周边用车。 同时，家里面能够满足安装充电桩的条件，这种情况下，你可以购买电车。

合理看待

虽然最近几年新能源车呈现爆发式的增长迅速崛起， 但是，电车如果普及也是几年之后的事情了。

现在电车对于普通老百姓来讲的话，还是存在一些不便的，所以在购买之前一定要慎重考虑。

最后，大家觉得新能源汽车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。