每日观点:今晚八点后,杭州再无盒马邻里

2022-10-11 16:40:50    来源:银柿财经    

散乱的货架,空荡的水箱,不同于街边早市的热闹,“告别日”的一家杭州盒马邻里略显冷清,零星几位顾客前来提货,均被告知暂停营业的消息。


【资料图】

10月9日,杭州多个盒马邻里站点发布通知称,由于部分区域服务调整,自2022年10月10日20点开始,本盒马邻里站点将暂停营业,若在10月9日20点前下单,则10月10日20点前可正常履约,到店自提。

“以后杭州就没有盒马邻里了”

盒马邻里的最新变动起初仅是“暂停营业”。从站点通知看,“暂停营业期间仍可通过盒马app购买相关商品送货到家”“团购恢复时间另行通知”,似乎尚存希望。然而一夜之间,杭州、南京地区的盒马邻里“暂停营业”就被证实是撤城关店。

10月10日上午,银柿财经来到杭州上城区某盒马邻里站点,门外还张贴着9月26日发布的没来得及更换的营业时间调整海报。如果没收到“暂停营业”的通知,乍一看很难看出端倪,而事实上,今天是门店最后一天营业。

进到店内,赶在昨晚最后下单期限前订货的两位老人正在提货。据该店店长介绍, “现在店内的货物都是等着客人来取的,今天(10月10日)拿完店里也清空了,明天(10月11日)就不再营业。”店长继续说道:“以后杭州就没有盒马邻里了。”

临平区盒马邻里店店长也印证了关店的突然:“这几天才收到的消息,今天(10月10日)是营业的最后一天,会清仓,之后门店就会关闭。”

对于通知提到的“部分区域调整”,上述店长表示:“杭州反正是全关了,但听说上海还不会关店。”

目前,在盒马邻里小程序定位杭州、南京地区,均显示“所在区域附近暂时没有自提点营业”,当定位调整至上海时,仍有多家站点可选,支持正常下单。

此次杭州地区的关停事发突然,内部甚至还没给出后续解决方案,上城区店长告诉银柿财经: “公司到现在还没有联系我们处理后续问题,具体赔付和未来去向都还不明朗,只能等待。”

据悉,盒马邻里的撤城关店始于去年。2021年底,盒马邻里先是退出了广州、深圳、苏州三个城市,今年4月又撤去北京、西安、成都、武汉四城,仅剩上海、杭州、南京站点。

也就是说, 随着此次杭州、南京站点的关停,盒马邻里只剩上海这一座大本营。

“最重要”战略的收缩

关于盒马邻里的故事,原本不是这样。

在盒马CEO侯毅的最初设想中,“盒马邻里是盒马未来十年最重要的战略”。与当前收缩的现状对比, 2021年7月,盒马邻里NB(Neighbor Business)事业部成立时,门店总数就已突破400家,覆盖全国10座城市。

盒马邻里采取与社区团购类似的当日订、次日提货自取的下单模式,依托盒马现有的供应链、商品采销体系。盒马内部员工向银柿财经透露:“ 邻里与生鲜的供应链重合度高达60%~70%。邻里的优势是,其品类丰富度比社区团购要来得高 。”

该名内部员工指出,邻里业态与社区团购最大的不同在于,“‘团长’和自营点都掌握在盒马自己手中”。邻里店长负责站点所有的收发货、拉新、商品存放、订单维护等工作,邻里门店则需配备包括冷藏冷冻柜、常温货架,3-4个海缸等用于储存的基础设备。

如此,也意味着邻里站点自营需要付出高昂的成本。“这是显而易见的劣势”,该内部人士表示:“无论是设备、租金、人力,都要产生成本。”以较早关停的广州、深圳门店的情况举例,“ 一个盒马邻里单店的前期投资为6万~8万元,但当时能做到的日常单量在600~700单之间,基本处于亏损状态 。”

不得不提的是,盒马邻里之所以被视作“最重要”战略,是因为其承担着盒马拓展下沉市场的使命。从选址看,盒马邻里多开设在超过盒马门店配送范围的社区,更倾向于覆盖三四线城市或一二线城市的三四环以外区域。 但若以自营成本作为考量,内部人士坦承:“往三四线城市去开店的难度很大。”

此外,藉由共享供应链换取的价格优势,在邻里指向的目标受众眼里也并不一定实惠。在产业时评人张书乐看来,“ 盒马整体品牌定位给消费者一种中高端和贵的感觉,让其在本身还处于中低端消费的社区层面,根本无法和走极致单品的性价比策略的社区团购抗衡 。即使比盒马鲜生便宜一点,但依然无法被中产及以下消费者在日常消费中所接纳。”

“归根结底是所采用的商业模式不太匹配。”艾媒咨询首席分析师张毅认为,“ 战线收缩并不代表邻里瞄准的市场方向不对,从目前的调整情况看,表明邻里过去一段时间的试验不够充分,还没做好大规模扩张的准备。如何最大程度去调配所有资源,是盒马接下来需要解决的问题 。”

减法是唯一解?

在社区团购等新零售业态发展早期,资本竞逐,铺店与补贴更像是通行做法,烧钱也是应有之道。不过如今,玩家越来越少,却不见效益增长,更多玩家仍是背靠巨头,“苦熬”等待市场格局的尘埃落定。

但即便资金雄厚如阿里巴巴,对于新赛道的耐心似乎也是有限的。

先是在去年6月,阿里将盒马升级为独立事业群,在经营责任制之下,盒马需要开始自负盈亏,去年12月,阿里宣布升级“多元化治理”体系,盒马由此转变为一家独立公司。

转变之后的经营压力从盒马CEO侯毅发布的内部信中也可见一斑。

侯毅表示,在2022年,盒马将遵循零售经营管理本质,制定与此相适应的盒马内部组织机制和薪酬福利机制,暂时“勒紧裤腰带”;继续夯实零售基本功,深化“精益生产、精益管理”;盒马鲜生从“线上发展为主,线下发展为辅”,升级为“线上线下共同发展”的双轮战略。

盒马的目标也从单店盈利转变为全面盈利。在这个目标下,单店效益不佳,租金人力成本不减的盒马邻里,接连撤城、暂停营业显得顺理成章。

但值得一提的是,盒马邻里的撤城并非意味着该业务就此打住,不再拓张,盒马也正用新方式试水,寻求破局。

据媒体报道,7月盒马邻里在上海正式开放加盟,加盟门槛并不算高,硬性指标包括:1、18-45周岁年龄;2、店址靠近社区;3、加盟商亲自或家人参与经营店铺;4、半年存款大于10万元。加盟费用则包括品牌使用费3年1万元,固定设备买断17200元,押金3万元。据悉,至8月末已有接近三十家加盟店。

相较于直营门店,加盟的轻资产模式既能降低成本,又能承担经营风险,对盒马来说不失为一种提效的尝试。但对于加盟商来说,如何让社区用户买单,佣金收入能否覆盖成本,又成了新的难题。

张书乐认为:“ 用加盟的方式,等于将管理难度加大,精品的品控能力也会下降。本应该是小范围直营试水成功,再模式复制到加盟店去大范围扩张,来确保品控和管理跟进,盒马却小范围直营试水尚且不‘美’就上马加盟,等于是舍身一搏、谋个生机,可能消散的更快 。”

[责任编辑:h001]

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