11月18日,国内上市快递发布的10月经营业绩显示,10月各大快递业务量增速放缓,申通以13,17%的增速继续领跑。
从业务量来看, 圆通以日均5100万票领跑A股上市企业。 与此同时,在旺季价格稳定的基础上,各家企业营收继续增长, 申通以近30%的营收增速领跑。 单票收入继续回升, 韵达以22.58%的增速领跑。
受疫情与国庆假期等多重因素影响,国家邮政局数据显示,10月份,全国快递业务量完成98.6亿件,同比下降0.9%;快递业务收入完成902.4亿元,同比下降0.7%。
(资料图)
进入旺季高峰,快递行业增速仍受到影响。双11期间全国处理快递包裹42.72亿件(2021年是47.76亿件),同比小幅下滑。双11当天全国快递业务量5.52亿件,同比下滑20.69%。2021年双11当日为6.96亿件,创历史新高。
企业方面,在经历了一个相对平静的双11之后, 纷纷磨炼内功准备来年的竞争。
尽管市占率第二的争夺日渐白热化,但韵达双11仍交出一份不错的答卷。亿豹网获悉,来自菜鸟平台、抖音物流的统计显示, 双11期间韵达在订单揽收率、签收率方面均位列行业前茅。
圆通则继续强调数字化在旺季高峰带来的提效,双11期间人均效能大幅提升,全网人力成本比去年同期节省1.1万人…通过管理驾驶舱、客户管家、网点管家、运盟、行者等数字工具,提升服务质量体验,并推动数字化从呈现问题向智能决策转变。
申通在增速继续领跑的情况下,持续扩大产能,双11前夕多地转运中心扩产投用, 向着日均5000万的目标冲刺。 11月13日,申通业务量超110亿件,提前48天赶超2021全年业务量。
顺丰在旺季期间的表现同样亮眼,其中顺丰同城双11期间总单量超1亿2千万单,创下历史新高。与此同时,顺丰继续深耕预制菜等供应链领域,并稳步打通东南亚的出海通道。
在港股上市的中通与京东物流也在磨刀霍霍。 11月18日,中通公告表示谋求双重主要上市,以获取更多的市场机会。双重主要上市后,企业股票将有望被纳入更多指数、机构增加配置,内地普通投资者便于投资。
同样11月18日, 京东物流交出了首度并表德邦之后的三季报, 三季度营收达357.7亿元,同比增长38.9%。其中,外部客户收入达到248.7亿元,同比增长67.8%,外部收入占比7成。
京东物流表示,三季度快递、快运等其他客户收入175.4亿元,同比增长102.8%,其中,快递散单业务收入同比增长达到50%。根据国家邮政局发布的第三季度快递服务满意度调查,京东快递位居行业第一。
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