车坛快报｜自游家app停服 全球观焦点

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蔚来用户换电累计完成2000万次

(资料图片)

4月3日，蔚来官方数据显示，蔚来用户已累计完成2000万次换电，日均提供换电服务超45000次。此前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛上公布，蔚来目前在国内已布局1326座换电站。他表示：蔚来不仅有换电，在充电桩的布局上也十分积极，500kW超快充桩已经开始安装。

特斯拉交付量大幅增长

4月3日，特斯拉发布2023年第一季度全球生产及交付报告。报告显示，特斯拉全球生产电动车超44万辆，交付超42.2万辆，打破了特斯拉单季度的交付纪录。现阶段仅有四款量产乘用车车型的特斯拉，依靠前瞻的硬件设计和不断迭代的软件更新，迎来销量的大幅增长。与去年同期相比，第一季度总产量同比增长44%，交付量同比增长36%，是2019年同期交付量的6.69倍。

比亚迪3月销量超20万辆

4月2日，比亚迪发布销量公告。2023年3月，比亚迪新能源汽车销量207080辆，本年度累计销量552076辆，同比增长92.81%。具体车型来看，新能源乘用车3月产销量分别为20.98万辆和20.7万辆，今年累计产销量分别为56.71万辆和55.2万辆，累计同比分别增长97.26%和92.81%。另外据乘联会数据显示，2月比亚迪零售量为17.66万辆，而一汽大众销量为11.05万辆，上汽大众零售销量为7.4万辆，比亚迪销量数据距离南北大众零售总和，只差不到8000辆。

自游家app停服

4月3日，据媒体报道，自游家汽车官方App已宣布停止服务，当前已无法正常访问。同时，搜索自游家汽车官方网站时会显示“无法找到服务器”，自游家官方微博内容也已被清零。自游家造车立项最早可追溯至2018年11月，是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌。知情人士透露，自游家与大乘汽车曾多次就大乘汽车的债务问题展开过谈判，但多次博弈仍未解决，这有可能是自游家最终宣布停摆的关键。

吉利汽车旗下新能源品牌几何降价

4月1日，吉利汽车旗下新能源品牌几何宣布降价补贴。官方称降价原因是“新能源汽车成本下调”。从春节后，电池级碳酸锂价格一直在下滑，3月30日消息，电池级碳酸锂最新报价为25.00万元/吨，而去年价格最高时甚至达到过59万元/吨，是现价的两倍还多。分析称，虽然锂矿价格的下降给车企带来一定的利润空间，但现在大部分新能源车企依然还处在亏损阶段，降价使得生存压力进一步加大，尾部车企甚至面临淘汰出局的风险。

来源：中国交通广播王牌汽车团