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近日，伴随着机器轰鸣声和轮对检修职工的呼唤应答声，包头西车辆段轮轴库内一片繁忙景象。
货车轮对检查员武晶雯手持外径千分尺，逐一测量“排好队”的货车轮对轴径、防尘板座等关键项点尺寸，排查轮对安全隐患。
轮对作为铁路货车车辆的“双脚”，不仅与钢轨接触摩擦，还要承受货车车辆和货物的全部重量，这对轮对生产和质量检查是一个不小的挑战。
90后的武晶雯用细心、信心、责任心的“三心”全力保障轮对安全，被同事亲切地称为“武卫士”。
检查货车轮对的12处项点，误差精度必须控制在3微米内。为了不让轮对检修流水线停滞，提高轮对质量检查效率，武晶雯以《轮规》《技规》为依据，做了一本“口袋书”，只要有空闲，就认真学习。
“轮对质量检查速度不光要快，还要保证质量，尺寸差1微米都不行。任何一丝差错，都有可能带来万劫不复的灾难。”武晶雯每天早晨作业前，首先要检查量具，时间长了，她和每把量具都产生了感情，一天不摸就手痒痒。
检修现场，武晶雯眼观六路、手脚并用，一边手持重达10斤的轮位差尺，一边目不转睛地盯着尺子刻度值，还要根据轮对尺寸测量位置，调整体位，一天下来走行近万步，蹲起几百次……“轮对质量检查是一项对作业人员技术、体力要求高的工作，特别锻炼人！”武晶雯认真地说。
安全无终点，压力即动力。随着最后一道核对尺寸工序完成，40条货车轮对将再次安全奔赴祖国大江南北，想到这儿武晶雯十分欣慰，如释重负地长舒了一口气。
通讯员：王维
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