最新数据显示,2020年,我国货物贸易进出口总值32.16万亿元,比2019年增长1.9%。面对新冠肺炎疫情的严重冲击和异常复杂的国际形势,2020年中国外贸逆势增长、好于预期,并刷新了历史纪录。
1月14日,商务部外贸司司长李兴乾在分析2020年全年外贸数据时说,2020年我国货物进出口创历史新高,实现了外贸“促稳提质”目标。
“一季度急剧下降,二季度攻防转换,三季度、四季度稳步回升,逐月向好,走出了一条令人振奋的‘V’形反转曲线。”李兴乾分析认为,这是中国外贸综合竞争力的充分体现,更是国际市场和全球消费者对中国外贸投下的信任票。
李兴乾表示,全年外贸发展主要有三个特点值得关注。一是贸易规模和国际市场份额双双创下历史新高。二是贸易创新发展动力强劲,贸易结构持续优化。三是稳住了外贸外资基本盘,为全球贸易贡献了中国力量。不仅稳住了市场主体和预期,同时稳住了外贸产业链供应链,稳住了国际市场份额。
谈及“2021年伴随着全球疫情等诸多不确定性,我国外贸新的增长点在哪里”时,李兴乾表示,当前新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,世界经济贸易从反弹到复苏还有一个过程,外需复苏的基础仍不稳固,国际产业链供应链格局深刻调整,充满诸多不确定不稳定因素。近期,外贸企业普遍面临海运物流不畅、汇率波动较大、部分原材料价格上涨等问题,新老困难叠加,长期挑战和短期压力并存,外贸形势依然复杂严峻。
李兴乾强调,要通过深化供给侧结构性改革,应对国际市场需求的不确定性,服务构建新发展格局。
一方面,要向政策合力要增量。保持已出台政策的稳定和可持续,避免政策“急转弯”。商务部正会同交通运输部等相关部门,采取政策措施,增加海运运力,稳定市场运价,千方百计畅通国际物流。同时,针对企业面临的其他共性问题和突出困难,完善贸易政策工具箱,稳主体、稳预期、稳规模。
另一方面,要向创新活力要增量。要坚定不移推进贸易创新能力建设,进一步深化科技、制度、模式和业态创新,挖掘潜力、激发活力、增添动力,培育国际合作和竞争新优势。
此外,要向产业综合竞争力要增量。实施贸易产业融合计划,通过建设高质量创新型外贸产业集群,促进内外贸一体化,保障外贸产业链供应链畅通运转,以国际循环提升国内大循环效率和水平,改善生产要素质量和配置水平,推动我国外贸产业转型升级。
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