独角兽早报 | 东风风行宣布5年内停产燃油车；日本2022年新上市企业数创10年来次高；公募踊跃参与定增

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编辑 | Echo 瓷然  整理 | 瓷然

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日本2022年新上市企业数创10年来次高

共同社12月3日消息，日本交易所集团（JPX）2日发布消息称，2022年在国内市场首次公开募股（IPO）的企业预计为112家，较上年少24家。新冠疫情下经济活动重启带动去年上市企业数增加，今年尽管因其基数效应而减少，但仍是过去10年来的第二多。行情虽有所停滞，但显示出新兴企业的上市意愿十分强烈。从各行业来看，信息和通信业最多，为38家；其后依次为服务业36家，房地产业10家。基于开盘的总市值最高的是运营虚拟主播（Vtuber）集团、6月在GROWTH市场上市的ANYCOLOR（东京），达到1442亿日元（约合人民币75亿元）。

通用和LGES将投资2.75亿美元扩建田纳西州电动汽车电池厂

LG Energy Solution和通用汽车的电池合资企业Ultium Cells表示，将追加2.75亿美元投资，扩建其位于美国田纳西州的电动汽车电池厂，目标是将产量提高超40%。该工厂计划于2023年底开始生产，新投资预计将使该工厂的最高产能从35吉瓦时增加到50吉瓦时。

OYO酒店宣布在企业部门和技术部门裁员600人

软银持股的Oyo Hotels宣布在企业部门和技术部门裁员600人，在公司占比大约六分之一。

年内斥资千亿 公募踊跃参与定增

进入下半年后，定增市场持续回暖，多家公募也积极抢筹，且不乏知名基金经理身影。数据显示，截至12月2日，年内公募认购定增总额已破千亿元，其中近七成为下半年以来认购。多位业内人士表示，下半年以来A股市场逐步见底企稳，并迎来较好的投资布局窗口期，定增项目的投资胜率较大，因此公募等机构参与定增的积极性大大提高。由于当前折价率仍处于历史较高水平，预计定增市场的回暖迹象有望持续，可关注高景气度和高成长板块等定增项目的投资机会。

亿航飞行汽车：适航认证进入最后阶段

亿航发布第三季度财务业绩，公司董事长胡华智在财务业绩报告中称，亿航EH216-S飞行汽车所有的适航认证计划均获得中国民航局正式批准，适航认证过程已经进入符合性验证的最后阶段。

雷诺与日产放弃12月7日宣布达成重塑联盟的新协议

据日本新闻网，雷诺汽车公司及其日本合作伙伴日产汽车将放弃在12月7日宣布达成重塑联盟关系的新协议，双方正努力消除分歧。报道称，截至当地时间本周五，两家公司尚未就如何分享知识产权达成协议。双方目前还没有关于何时宣布达成协议的新计划。

欣旺达：控股子公司将向沃尔沃汽车供应电池电芯产品

欣旺达官微发布消息称，近日，控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了Volvo Car Corporation（沃尔沃汽车公司）关于向其供应电池电芯产品的定点通知。

微软准备为其690亿美元收购游戏公司动视暴雪的交易抗争

据市场消息，微软准备为其690亿美元收购游戏公司动视暴雪的交易抗争；游戏手柄Xbox生产商微软尚未向美国联邦贸易委员会（FTC）提供关于潜在反垄断指控/调查的解决方案建议；FTC也还没有表态是否打算阻挠微软的这宗并购交易；但欧盟和英国的反垄断执法部门都已经对微软的这宗交易表示担忧。

互联网巨头不断加码跨境 中国电商平台海外崛起

据证券时报，今年以来，国内电商企业出海的动作愈发频繁，阿里、字节跳动等互联网公司也明显加速了海外电商业务的布局，海外市场能否成为中国电商平台的新舞台成为各方关注焦点。实际上，在国内互联网流量红利逐渐消失的背景下，海外市场被视为中国电商的下一个增长点。

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