今天(3日)晚上12点之后,国内油价要上调了,这是2023年的第一次成品油价格调整,也是国六B新型汽油,全国推广使用后,仍然延续以前的成品油调价机制的首次验证。很多民众估计也比较失望,以为新型汽油使用后,由于其配料不同,成本下降,可能国内成品油调价方式会变化。
距离上一次国内成品油调价的12月19日,那时候 伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶79.11美元,纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶74.67美元。而现在的伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶85.91美元,纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶80.38美元。计算下来,国际原油价格涨幅在8%附近。
但是,按照国内发布的石油价格系统数据显示,在最近显示的一揽子原油平均价格变化率为4.35%,那么在3日晚上24时,国内汽柴油零售价格将迎来上调,暂预计上调幅度约为每吨240元。那么汽油和柴油的价格,预计将每升上调0.2元, 在这次调价之后,92号汽油又普遍回到了7.78元以上。
【资料图】
按照发改委的规定, 按照原油变化率计算出来的调价幅度,如果低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。但是现在偏离度这么高,肯定是要调整了。不过对照国际原油价格的变动,其实偏离度并不大, 但是我们发改委的调价公式对涨价特别敏感,及时捕捉到了涨价的窗口。这个调价机制易涨不易跌。
从1月1日开始,全国的加油站供应的都是国六B汽油,其实就是掺杂了10%乙醇的混合汽油。现在这些乙醇都是从玉米红薯等等农作物提炼的生物乙醇, 按常规理论来说,乙醇汽油要比普通无铅汽油价格要低。另外乙醇原料都是再生能源,承担的其他非生产成本也是远远低于原油变成汽油的成本的。
但是今年,全国推广国6B汽油时,也没有说将油价稍微下调一点。而且还引导说现在的乙醇生产成本有时候会高一些,其实那还是技术和工艺的问题,但是从原料角度,就是便宜而且容易得到。现在推广后,如果价格调整机制也不变化,一切都不变化,那就相当于三桶油公司每卖出一升油时,纯利润都比过去要多了一些些。
对于车主来说,未来换汽油之后,可能面临两大问题:
1.在油箱内,汽油中的酒精易挥发, 气体容易堵塞发动机,容易引发熄火。同时如果车不常用,静止状态下也会挥发。在越热的地方和越热的季节,挥发越快,相当于车主在不知不觉中被偷油了。
2.乙醇汽油会出现不耐烧的情况,因为其 燃油加速反应时间会更长一些。车主驾驶时,如果要找到之前的驾驶感觉,必然要加大踩油门的深度,油耗增加。越是需要经常刹车踩油门的拥堵市内,越感觉明显。
有司机做了实验,跑了500公里,明显感觉油耗增加了不少。当然如果在拥堵的市内,那么感觉更为明显。但是国六B的好处就在于绿色低碳。
但是对地球好、对环境好,如果成本能分摊,是不是更好呢? #2023全年油价调整时间表出炉#
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