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（南京发布官微截图）
根据规划，宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站。
项目总投资约334亿元，工期预计为4年。新建线路长约179km，其中江苏段长约134km，安徽段长约45km，设计时速350公里。
全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站，其中洪泽、金湖、天长、六合西、南京北5座车站为新建车站。
2022年11月25日，《新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程招标公告》发布，也意味着，宁淮城际铁路全线即将正式开工建设。
2022年12月12日，宁淮城际铁路（龙池段)房屋搬迁项目选取评估机构的报名公告启动，这在很大程序上也预示着，江北龙池段要动了。
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宁淮城际铁路的建设将加强南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，提升南京首位度，促进长三角一体化发展，意义重大。
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