从冲上云霄到脚踏实地。
文/易琬玉
(资料图)
编辑/范婷婷
做了五六年空姐,突然辞职做主播,这种选择可能会让大部分人费解,毕竟放弃一份光鲜稳定的工作需要勇气。
萌萌和豆豆都是资深空姐,前者飞了六年国际航线,执行了1000多趟航班,去过200多个目的地;后者飞了五年国内航线,有过一天辗转三个城市、经历40度温差的体验……有人说空姐是碗青春饭,既劳体力也劳心力,两人都在成家后选择了辞职做主播,倒不是因为事业遇上了低谷,而是想要“叛逆”一次,为自己努力一把。
成为主播后,“空姐”成了引流的标签,这份职业所沉淀的工作态度和方法,也让她们更有韧性和毅力,“对待冷清的直播间也能心态平和,哪怕早上五点起来做准备、给脸消肿,连着播上十几小时也不觉得累”。脚踏实地坚持了1000多场直播,以真心换真心,她们也收获了属于自己的时刻。
(萌萌)
萌萌决定签约MCN机构做淘宝直播的时候,负责对接的运营都惊了,“咱们居然来了个空姐,这么好的工作怎么会想转行呢?”
的确,萌萌在南航的广州总部做了6年空姐,一直飞国际航线,在入职的头三年里,基本把所有航线都飞了个遍,在200多个目的地执行过起飞和落地任务,去过世界的大部分角落。她不是正儿八经的空乘专业出生,原本是听从父母意愿考取了地面的行政岗,“在国企有份稳定工作,符合大部分中国父母对子女的期待”,但因为英语好,她被调岗成了最早一批飞国际航线的空姐,“想着服从安排,飞个一两年就能回到地面,没想到一飞就是六年”。
乘务工作有着严格的时间规划,以凌晨1点起飞的航班为例,因为至少提前一个小时就要准备接待客人,乘务组会提前两个小时就开会把所有事情安排好,也就是说前一天晚上10点,所有机组人员必须到达航站楼签到,“绝对不能迟到,所以晚上七八点我就要开始准备妆容、应急包,然后赶到机场”。
空姐的生活并没有想象中光鲜,“因为国际航线的执行时间基本都在十几个小时,加上落地后过海关登记住宿,基本一天忙二十小时没跑”,执行一次任务,萌萌会有48小时的休息期,在这个时段里,除非有客户投诉,不然不会有任何工作上的事情打扰,“休息期看起来是可以到处游玩的好时期,但大部分空姐都会选择休息恢复精力,不然就没力气执行下一个航班,出去玩是对身体的消耗和摧残”。
萌萌对工作的每一个具体事项都熟稔于心,这份工作和许多工作一样,有着不被外行知晓的辛苦和严苛。空姐的表现评价由乘务长决定,每一次的出勤评分都关乎最后的绩效考核,而每一次执行任务都是随机分配航班,“因为充满了不确定性,所以得尽善尽美留个好印象”。
萌萌一年要飞200—300趟航班,靠着认真的工作态度,她在两万多名乘务人员的绩效考核中也能名列前茅,甚至为了多争取一些回地面岗位的机会,她还会抽空去行政部门充当免费劳动力,“说不上是喜欢的工作,但为了不辜负家里人的期待,还是会努力把它做好”。
坚持了六年,似乎也没有调回地面的希望,萌萌想了想,“空姐做到头也不过就是乘务长,但这并不是我羡慕的工作”。她想起自己落地后,常常在半夜才能洗漱好躺在床上,身心疲惫却睡不着觉,“当时我会开三台设备看直播,在2017年的时候就看着很多主播一点点做起来”,看他们越播越好,萌萌也忍不住想,自己真的离直播很远吗?
2019年,萌萌结婚成家,在决定要孩子前,她想“叛逆”一次,换下制服递交辞呈,“打算把直播当作一次创业”。当空姐是为了不辜负父母,辞职是为了不辜负自己。
(豆豆)
豆豆从小有个当兵的梦想,吃苦这回事她是不怕的,后来成了常年飞国内航线的空姐,“算是碗青春饭,倒不是说过了某个年纪就不能待在这个岗位,而是说年岁见长会干得有些吃力,很想安定下来”。
2012年,豆豆从市场营销专业毕业后,因为不知道要做什么工作,就跟着朋友去面试空姐,“没想到因为性格好、有亲和力,居然考上了”。空姐这份工作像是突然撞上的,一干就是五年,豆豆去了很多地方,也增长了很多见识,“确实是让很多同龄人都羡慕的工作”。
(豆豆飞的新年航班)
尽管大部分时间都在天上飞,但豆豆从来没有担心过安全问题,“已经习惯了,进机舱和进办公室是类似的感觉”。机组人员要永远做好应对紧急情况的准备,有一次飞机剧烈颠簸,热水壶都飞了起来,不过她们心里最担心的是旅客会不会受伤。
在国内执行航班也并不轻松,豆豆常常是“飞四休二”,忙的时候,一天要落地三个城市,工作时间接近16小时,“遇上早晨起飞或者凌晨到达的航班,出门、到家就都是半夜了”,年轻的时候,昼夜颠倒的生活所损耗的元气,好像睡一觉就可以补回来,“但是年纪越大也越觉得力不从心”。
豆豆的丈夫是位警察,两个人都常常忙得难以着家。她的驻地在西安,家却在山西,怀孕之后停飞,“休了六个月产假后,突然就不想回去了,想陪陪孩子,做点更能顾家的工作”。2017年豆豆看到淘宝直播火热,她不甘心做全职太太,便也开始做起了主播。
大部分空姐转行做主播,都会尝试从美妆、护肤等类目切入,“因为本身就是年轻女孩子,凑在一起聊这些也比较多,加上去过大多数免税店,各种产品基本都试过,能够说出来好坏”。
飞国际航班的时候,机舱上会有免税品推销环节,空姐们推着推车在过道上介绍产品,“大部分人都觉得这个活儿吃力不讨好,所以是能避则避”。但萌萌做起来却得心应手,和人打交道、给人种草或许是她的小小天赋,上大学时她就做过代购,“因为用过的产品多而且评价中肯,大家都挺信任我的”。
在机舱上也是,萌萌每一次“出摊”都能卖成销冠,“到后来乘务长都会给我安排专人收银、递货、组织排队”。好的时候,萌萌推销一次能完成十万美金的成交,拿到一千美金的提成。
(直播中的萌萌)
后来,她的种草天赋在直播间被放得更大,“因为父母都学的中医,我自己又比较了解护肤品,所以在直播间科普护肤、评价产品,大家都感兴趣听”。靠着知无不言的交流态度,初期只有2000粉丝的时候,萌萌就能完成十几万元的交易额,“这些粉丝的黏性和忠诚度都很高”。
对于萌萌和豆豆而言,空姐这一标签最大的作用是引流,“而且观众会因为曾经的空姐身份,觉得直播间品质有所保障”,但想要这些粉丝真正留下,还是需要个人特色和货品品质来沉淀。
六年空姐生涯里,萌萌飞过1000多趟航班,在做主播的三年里,也播了1000多场。对于她来说,空姐的工作精确且严格,“不会有太多变动,不会、也不敢有任何个人发挥”,但直播需要个人大量的主观参与,几乎每个细节落到实处,都有自己的影子,她也开始领悟,“直播间的意义是和人相处、满足需求,我们会在直播间里给观众过生日、给挚爱粉送礼物、给顾客做满减、还是最早做幸运大转盘的直播间……”
最开始,豆豆带的是美妆类目,尽管上手容易,但是起色平平,“想到女孩子都爱美,除了化妆,也爱漂亮衣服”,于是她开始播服装,从2019年开始去各大品牌找货,“我是梨形身材,165的个子、100斤的体重,对类似身材的女生很有参考价值”。因为会在直播间直言不讳地给出穿衣参考,粉丝们都很信赖她的推荐,“印象最深的是有位北京的小姐妹,每天直播都来下单,最夸张的一次是从头买到尾,买了二三十个链接”。
(豆豆在选品)
从空姐到主播,是一个走出框架、自主发挥的过程。空姐似乎拥有某种表面上的自由,“飞行在不同城市,休息期内基本不会被打扰,但其实云霄之上的每一个服务细节、表情用语都受到严格管理”,而主播的日常似乎被限定在镜头前,但前前后后每一个环节都需要亲力亲为,“每一分努力都是自己的”。
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