集微网消息 1月4日,市值2000多亿的立讯精密跌停,成交额达到了近53亿元,与两年前的4000多亿市值相比,立讯精密的市值已经缩水超过了一半!而这背后,无疑在于智能手机行业的不景气!
(资料图片)
作为A股苹果概念股龙头企业,立讯精密近两年来与苹果之间的绑定可谓越发紧密,从零部件供应商都组装厂,可以很明显地看出,立讯精密与苹果之间的合作乃至“绑定”更为紧密,这也导致立讯精密的业绩对苹果的依赖程度更高。
而在很大程度上,立讯精密股价的跌跌不休,不仅仅是受到整个消费类电子出货量的影响,同时,这背后更是对于苹果未来出货量的质疑!与众多业绩主要来源于智能手机消费类电子的企业一样,立讯精密也在加速拓展其他渠道,诸如汽车领域,但从目前来看,汽车业务想要对其业绩作出贡献显然还需要一定的时间。
苹果砍单背后 业界人士:“暴雷”迟早的事
1月4日,立讯精密股价跌停。消息层面,据称苹果以需求减弱为由,几大产品订单需要修正,通知中国大陆供应商本季减产AirPods、Apple Watch和MacBook元器件。而在前一天晚上,苹果股价同样大跌3.74%,市值跌破了2亿元。
对此说法,立讯精密回应表示:“目前没有可透露的消息,公司不对具体客户、具体产品发表评论,如果有消息将会以公告形式披露。”
不过,据业界分析师向笔者表示:“立讯精密股价跌停的原因还是在于苹果,这其实是一个‘雷’,这个雷一直存在,三季度报后就有,就看什么时候曝出来。”
其向笔者强调:“目前整个手机差异的需求都不振,首先是要去库存。供需调整,需求带不动,只能先动供给端,通过削减订单降低库存,而市场想要回暖,可能得在2023年第二季度以后。且从库存方面来看,目前库存跟踪还需要更新,现在还看不到明显的起色。”
“不过,从安卓阵营来看,清理库存出清的比苹果要早一点,印象安卓品牌清理得早,所以可能会早一点清理完,而苹果还没动,所以是个‘雷’。”
还有分析师向笔者表示:“苹果产业链最大的问题除了砍单以外,供应链的去中国化才是更大的问题,下游部件组装制造的分离再重组不可避免。”
手机终端清理库存已久 但何时休?
实际上,对于全球一线手机品牌而言,2022年出货量下跌比例较小的当属苹果,除了苹果以外,尤其是国内一线手机品牌出货量下跌的幅度都比较大,其次则是三星,而三星在前不久同样下修了订单。
2022年11月份,据媒体报道称,三星计划将明年智能手机出货量下降13%,砍单预估达到3000万部,其中主要以中低端机型为主,主要为A系列和M系列的中低端机型。在三星受到冲击之际,苹果下调订单也不意外。
而国内厂商更是如此,一方面是出货量的下降,另一方面是对明年预期的下降,以及加速在清理目前的库存量。
面对库存问题,荣耀CEO赵明此前就曾表示:“在目前大势情况下,压力对于所有的品牌和厂家都是存在的,要确保如何在压力下保持动作不变形。”但是,也有业界人士向笔者表示,在国内一线手机品牌中,荣耀的库存压力最大。
对此,荣耀则给出了另外的说法,据其表示,荣耀今年初制定的策略和计划时就已考虑到2022年可能会出现预测不到的黑天鹅事件或者是灰犀牛,所以荣耀在保持竞争的同时也关注风险,保持战略上的弹性,正是这样的一种机制让荣耀既赢得市场机会,同时也基本上没有掉进高库存的陷阱。
OPPO方面,则对库存基本上没什么压力,OPPO副总裁、中国区总裁刘波表示:“OPPO中国区的调整从2021年Q3就已开始,2022年没有明显的清库存压力。”
而小米在清理库存方面同样十分费力,第二季度财报之际,小米曾表示,小米库存较高,仍然在健康和可控制的范畴内,在清理库存的过程中,可能对毛利率产生了一定影响。但到了年底,其再次表示,三季度的库存问题环比二季度有所改善,库存平均水位环比下降9%。未来会利用四季度的节日来处理海外库存问题,目前小米对于库存问题都有妥善的解决方案。
从上述来看,可以发现,其实国内一线手机品牌的库存清理基本上都已经接近尾声,相对而言,苹果的库存清理反而是个问题,这也验证了上述分析师所言。不过,尽管如此,但从市场需求来看,2023年智能手机的情况,依然让业界看不到希望。
立讯精密的跨界之路:从消费类电子到汽车
而从立讯精密自身来看,其目前的业务主要来源于消费类电子,且与苹果的绑定越来越深,从立讯精密目前的发展状态来看,简单说来:一方面继续在消费类电子业务方面加强和苹果的合作,另一方面,则如其他手机产业链企业一样,加速布局汽车市场!
首先是消费类电子业务方面,这两年看来,立讯精密寻求为苹果提供代工服务势在必行,已经不仅仅是在TWS耳机业务方面,并且扩张到iPhone智能手机方面,同时,下一步将囊括AR/VR。
如在代工方面,除了TWS耳机以外,立讯精密最值得期待的是为苹果提供手机代工服务,例如收购可成等,都是为后续的代工服务做准备,而在前不久,立讯精密还收购了苹果代工厂昌硕科技(上海)有限公司,位于上海浦东康桥工业区的部分厂房。
近来,再次据媒体报道称,立讯精密已经取得了苹果的订单,将在国内生产高端iPhone机型,立讯精密成为富士康、和硕在大陆的主要竞争对手。消息还称,自去年11月以来,立讯精密已经在其位于上海西北的昆山工厂生产少量iPhone 14 Pro Max,通过这种方法弥补了富士康产量的不足。
除了为苹果代工iPhone智能手机以外,据天风国际分析师郭明錤发布研报表示,苹果公司已经开始规划第二代AR/MR头戴装备,预计2024年下半年出货,而第一代设备预计在2022年第四季度量产,立讯精密将为第二代AR/MR头戴装置的NPI (new product introduction) 供应商,研报还指出,立讯成为NPI,意味着至少在初期是独家供货商,并且苹果第二代头戴设备出货量将显著增长。
对于立讯精密而言,除了在消费类电子业务方面与苹果加强合作,立讯精密另一大业务则是巨额资金进军汽车领域。
2022年初,立讯精密发布公告,拟通过境外全资子公司立讯精密有限公司以每股港币0.80元收购香港联交所主板上市公司汇聚科技约74.67%股权,收购总对价为港币11.04亿元。
此外,其还公告表示,控股股东立讯有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权;公司拟与奇瑞新能源拟共同组建合资公司,专业从事新能源汽车的整车研发及制造。
按照立讯精密的说法,奇瑞控股及其关联子公司于汽车行业深耕多年,在整车领域拥有完整的技术和产品研发体系,尤其在整车制造环节拥有独立自主平台,能够为奇瑞汽车及其他品牌商提供从整车开发到量产的综合服务,在业内具备强大、领先的核心竞争优势。
在立讯精密董事长王来春看来:“Smart EV是中国汽车人百年不遇的机会,立讯要把握这一机会,做强做大汽车产业Tier1的板块,最好的窗口期也是未来10年左右。Tier1给予立讯的机会,如果以3个5年看,的确不小于消费电子。”
整体看来,无论是消费类电子业务还是汽车业务,对于立讯精密而言,看似都前景可期,不过,短期来看,如果2023年苹果的订单受到较大的影响,那么势必会立讯精密也造成一定的影响,尽管立讯精密在2022年的业绩依然维持了高速增长!
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