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现在，高铁的路网越来越发达，不仅是地级市，还有许多县城都通了高铁。可是你知道吗？在广西，有一座名不见经传的小县城，却因为各种机缘巧合，将成为广西未来的交通枢纽。这是怎么一回事呢？
原来，这座小县城位于广西东部的梧州市，它与广东的肇庆接壤，是名副其实的大湾区的经济辐射范畴。现在的岑溪市还没有通高铁，但是已初步具备和广东接通交通的全部基础，目仅在高速公路，岑溪就已经有广昆高速、包茂高速以及岑深高速，其中岑深高速将直接对接深中通道，岑溪一个山区县城，到达湾区最核心的城市中心区，将近在咫尺！三条高速，未来广西与广东还将谋划平南至岑溪高速和贵港至岑溪高速建设，5条高速过境，这种奢侈的交通配置，在县级单位连广东都少见！可以看出广西对接大湾区的决心和下的成本！
虽然岑溪目前尚未有高铁线路运行，但是岑溪进入高铁时代已经近在眼前！从规划来看有南深高铁玉林至岑溪段，还有梧州至玉林至北海的城际铁路。和岑溪至茂名高铁，三条高铁城际中，时速350公里/小时的就占了两条。到时，岑溪东西南北方向都有高铁，坐着高铁可以通达全国各地。
在货运方面，岑溪已经建成了三条普速铁路，即洛湛铁路、岑茂铁路和岑罗铁路。是我国南北走向的战略交通枢纽！。而岑罗铁路是广西通往珠三角地区最便捷的一条货运铁路，这将为未来广西商品销往广东提供极大的便捷。
那么拥有这么强的交通配套，岑溪未来的城市定位和产业规划是怎么样的呢？作为梧州、乃至广西至关重要的一环，岑溪将扮演的肯定不是一个小角色。
岑溪将在未来建设广西最大的铁路货运物流园。并在着力打造高端新纺织行业，未来全面对接湾区轻工业产品的生产需求。通过便捷的铁路货运，销往海外。
当然，如火如荼的交通建设，吸引了来自广东投资者的目光，截止至2022年，岑溪一个小县城，已经引进了10个重大项目， 累计邀请中能建集团、北京中商鑫环、佛山宸龙源纺织、中山金丰玩具、东莞人和电子等100多批次企业来岑投资。投资规模达到1500亿元。这一投资规模已经达到了中山市一年的投资水准。这也说明了企业对于岑溪未来发展前景的看好！
相信未来，随着交通规划的落地，岑溪，梧州乃至广西，都将受益于广东大湾区建设的红利，越来越好！
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