新春走基层|-53℃的坚守

2023-01-28 07:30:58    来源:中国网    


【资料图】

1月24日,加格达奇工务段的线路工们冒着风雪,在极寒天气下进行钢轨检修作业。中国网发 于海江/摄

中国网1月26日讯 (记者 唐佳蕾 通讯员 于海江 吴云炎)1月22日7时,黑龙江省大兴安岭地区漠河市阿木尔镇劲涛气象站实测最低温度为-53℃,突破了漠河市最低气温的历史极值-52.3℃(1969年出现),同时,也打破了我国有气象记载以来的历史最低气温纪录。然而,在如此极寒天气下,却还有一群人,冒着风雪守护在铁路线上,只为列车和旅客的平安。

因极寒天气昼夜温差大容易对铁路线路造成冻害,为了保障列车行车安全,加格达奇工务段迅速组织线路工,增加了线上钢轨检修作业频次,加强了线路、隧道、桥梁等行车重点部位的检查维护,及时消除安全隐患,降低安全风险,保障春运期间铁路运输安全畅通。

极寒天气下的户外作业,比平时更加艰难,寒风卷着冰渣刮在脸上像刀割一样疼,只是短短几分钟,他们的帽子和衣服上就覆上了一层“冰甲”,冻硬了的鞋子踩在雪地里像穿着“冰靴”,眉毛和眼睫毛上也结了“冰花”,远远望去如同一尊尊活动着的“冰雕”,“历史最低温度”并没能阻止他们的脚步,坚毅的身影依旧沿着铁路线不断前行……

1月24日,加格达奇工务段的线路工们在极寒天气下进行钢轨检修作业。中国网发 于海江/摄

加格达奇工务段的线路工们冒着风雪,在极寒天气下进行钢轨检修作业。中国网发 于海江/摄

作业人员的帽子上已经结了一层“冰甲”,眉毛和眼睫毛上也结了“冰花”。中国网发 于海江/摄

加格达奇工务段的线路工在极寒天气下进行钢轨检修作业。中国网发 于海江/摄

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