作者 ：钟正生/张德礼/常艺馨（ 钟 正生为平安证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事）
春节是中国最重要的节日，也是传统消费旺季，其影响不容小窥，从中或亦 能寻得全年消费变化的线索。 我们本篇报告正聚焦于春节假期的多维数据，探究 2023 年春节恢复性消费是否出现。
国内出行同比明显上升，但总体低于 2019 年农历同期的水平 。 1 ） 从热门城市地铁客运量看， 2023 年春节选择就地过年的比例下降，而跨城市旅游、返乡的比例上升。 2 ） 百度迁徙指数虽较 2019 年同期水平高 26% ，但旅客发送量尚不及 2019 年农历同期的六成。 疫后私家车出行的比例上升，可能使不同口径的春节出行数据存在较大差异。 今年春节国内实际出行情况或介于两者之间，相比疫情前依然存在一定差距。
【资料图】
春节假期国内消费有所恢复 。 春节期间相关消费行业营收有所恢复，国家税务总局口径的增速达 12.2% 。 1 ）国内旅游 出游人次和收入同比涨幅均超过两成，分别恢复至 2019 年同期的 88.6% 和 73.1% 。 2 ）春节档电影票房 收入增长 11.89% ，和 2019 年同期相比的恢复率为 114.6% 。 3 ）互联网平台 交易 活跃度较高，春节美团、京东等互联网平台服务消费数据增长迅猛； 低线城市春节消费表现更强，受返乡过年、电商渠道下沉等因素拉动。 但考虑到消费的结构分化较为明显，或不宜高估其整体的恢复力度。 春节消费品类的亮点在于旅游、餐饮等接触性服务消费，商品类消费的增速弱于过去三年中枢水平； 春节消费区域的亮点在于中西部人口、旅游大省，但北京、上海及东部沿海区域春节期间的消费表现较弱。
春节期间商品房销售低迷。 30 大中城市商品房成交面积是 2022 年同期的 56.9% 、 2019 年同期的 69% ， 一、二线城市销售面积较三线更快走弱。
我们认为， 2023 年春节出行和消费确有恢复， 这也得益于第一波疫情高峰过后，春运期间的疫情感染人数未超预期抬升 ； 但就消费恢复力度而言，并非“一片火热”，更像是“温而不暖” ， 不同口径数据的差异、不同品类和区域的分化不容忽视。 结合 2023 年春节“温而不暖”的消费数据， 我们对 2023 年国内消费反弹持“谨慎乐观”态度，仅靠市场化力量国内消费恢复的高度或有限： 一方面， 疫情只是压制国内消费的原因之一，居民消费还受到实际偿债压力偏大、对经济和就业的预期偏弱等中长期因素的影响，这些因素短期很难实质好转。 因而，居民消费能力和意愿的回升需要时间，消费复苏可能受到压制。 另一方面， 作为占比最高的消费品，汽车消费已在 2022 年明显透支（ 估算汽车消费刺激政策对2022年社会消费品零售总额增速的拉动约1.1个百分点 ）。 我们建议，为使 2023 年消费能更好发挥经济“压舱石”的作用，公共财政可适当加大对消费领域的支持，包括适当增加公共消费、向特定群体发放较大规模的消费券等。
随着疫情防控政策持续优化、国内第一波疫情感染达峰，2023年春节人气更旺、年味十足。 我们在中国经济开年展望系列前面的报告中提出，我国防疫政策调整后的消费反弹速度有望较快，短期疫情扩散带来的“阵痛期”不必过忧。 消费回暖的大趋势相对确定，但消费复苏的空间存在较大不确定性。 春节是中国最重要的节日，也是传统的消费旺季，其影响不容小窥，从中或亦能寻得全年消费变化的线索。
今年春节假期选择就地过年的比例下降，国内出行同比明显上升，但相比疫情前依然存在一定差距。 从热门城市地铁客运量看，2023年春节选择就地过年的比例下降，而跨城市旅游、返乡的比例上升。 百度迁徙指数虽2019年同期水平高26%，但旅客发送量尚不及2019年农历同期的六成； 疫后私家车出行的比例上升，可能使不同口径的春节出行数据存在较大差异，今年春节国内实际出行情况或介于两者之间，相比疫情前依然存在一定差距。
根据交通运输部的统计，今年春节假期（1月21日至1月27日）全国共计发送旅客2.26亿人次，日均3223万人次，农历同比增长71.2%，恢复至2019年农历同期的53.6%（即较2019年农历同期下降46.4%）。 今年春节假期全国高速公路小客车日均流量为4394.5万辆，农历同比增长33.0%，较2019年农历同期增长15.6%。
百度迁徙指数，利用百度地图定位可视化展现人口的迁徙情况。 今年春节假期，全国百度迁徙指数平均为696.4，较2019年和2022年农历同期的水平分别高26.2%和41.2%。今年春运前21日，全国百度迁徙指数均值为580.8，较2022年春运同期的高28.7%，比2019年-2021年春运同期的分别高17.7%、38.7%和117.5%。
我们统计了北京、上海、广州和深圳这四个一线城市，以及成都、西安、长沙、重庆这四个热门旅游城市近年春节假期的地铁客运量，发现这8个城市今年春节假期的日均地铁客运量，较2022年农历同期都出现增长。 和2019年农历同期相比，今年春节假期北京、上海、广州的地铁客运量减少，其余5个城市的则出现上升。 据此可以推断，一是 疫情对居民市内出行的影响明显减弱； 二是 疫情高峰过后，选择就地过年的比例下降（体现在今年春节假期北上广的地铁客运量低于2019年农历同期水平），而跨城市旅游、返乡的比例上升。
春节期间相关消费行业营收有所恢复， 国家税务总局口径的增速达12.2%。春节消费的亮点在于旅游、餐饮、电影等服务消费，互联网平台交易活跃度较高，反应更为灵敏。 国内旅游方面， 春节假期全国国内旅游出游人次和收入同比涨幅均超过两成，分别恢复至2019年同期的88.6%、73.1%。 电影票房方面， 2023年春节档电影票房收入增长11.89%，这离不开疫情防控政策优化在活跃线下活动、增加消费场景方面的积极作用。不过，票价稳中有降、影片质量较高、类型较为多元等因素也有助推。 互联网平台 交易活跃度较高，春节美团、京东等互联网平台服务消费数据增长迅猛，低线城市春节消费表现更强。
不过，消费的结构分化较为明显，或不宜高估其整体的恢复力度。 春节消费品类的亮点在于旅游、餐饮等接触性服务消费，商品类消费的增速弱于过去三年中枢水平。春节消费区域的亮点在于中西部人口、旅游大省，但北京、上海及东部沿海区域春节期间的消费表现较弱。
春节期间消费相关行业营收有所恢复。 据国家税务总局发布的增值税发票数据，春节假期全国消费相关行业销售收入与上年春节假期相比增长12.2%。 据我们的不完全统计，11个省、直辖市及自治区（包括北京、上海、天津、山东、河南、湖南、江西、河北、安徽、四川、陕西），春节期间重点监测商贸流通企业（零售、餐饮等）营业收入的加权平均增速为7.63%。 春节消费的亮点品类上主要在服务型消费、区域上集中于中西部省份。
[1] 据江苏省商务厅统计，2023年春节期间累计实现销售额仅46.9亿元，这与2022年数据存在较大差异，但并未公布同口径下的增速数据。 2022年春节期间江苏省重点商贸流通企业累计实现销售额约137.5亿元，同比增长8.5%，与2019年相比增长23%。
根据文化和旅游部数据中心的统计，今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%； 实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30.0%，恢复至2019年同期的73.1%。 对比2020年中秋国庆节至今主要节日的国内旅游人次和收入的恢复率（均和2019年同期相比）， 今年春节的两个恢复率处于较高水平，但和疫情前的水平仍有差距。
据国家电影局和灯塔专业版数据统计，2023年春节档（1月21日至1月27日）， 全国电影票房收入为67.58亿元，同比增长11.89%，和2019年同期相比的恢复率为114.6%。 春节档观影人次为1.29亿，同比增速达13.16%，增速略快于票房收入； 电影票（含服务费）均价为52.3元，较2022年同期略有下行。
三是， 春节档上映的六部影片涵盖了喜剧、动画、悬疑、科幻、谍战、历史等题材元素，较好满足了春节观影需求。截至2023年1月27日，年内总票房达79.15亿元，同比增长209.88%（存在春节错位影响）。
平台企业服 务类消费数据亮眼。 1）美团 数据显示，2023年生活服务业迎来“开门红”，春节假期前6天日均消费规模比2019年春节增长66%； 其中，全国多人堂食套餐订单量同比增长53%。 2）京东 《2023春节假期消费趋势》数据显示，相比去年阴历同期，2023年春节期间生活服务、手机保障服务、家电维修、电池换新和电脑安装的成交额同比增长分别达302%、296%、83%、57%、53%。
春节假期商品房销售低迷，亦弱于节前一周表现。 春节前一周 （2023年1月14日至1月20日），30大中城市商品房日均成交面积约为28.7万平方米，占到2022年同期的56.9%、2019年同期的69%。 春节假期期间 （2023年1月21日至1月27日）30大中城市商品房日均成交面积0.57万平方米，约为2022年春节同期的18%、2019年春节同期的20.3%，较春节前一周的表现超季节性走低。
合作、版权请联系华老师：13641705556
热门
营业执照公示信息