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每年春运，总有这样一群铁路人，他们默默坚守在岗位，舍小家顾大家，稳生产保电煤，努力为人民群众生产生活提供能源保障。在太原局集团有限公司朔州车务段北周庄站内，呈现出一片繁忙的景象：乌黑发亮的煤堆小山似的连成片，工作人员熟练的操作着装载机进行装车作业，一列列满载“黑金”的班列，即将驶出站内，飞驰过万里铁道线，进入千家万户，点亮万家灯火。
北周庄站地处北同蒲线山阴县境内，周边地区煤炭储量丰富、品质优良，厂矿企业较多。北周庄站的干部职工们全力以赴，为打赢电煤保供攻坚战日以夜继的奋斗着，车站5条专用线开足马力，春运期间，单日煤炭发运量最多能达到840车67200吨。
伊绘业是北周庄站的一名值班站长，今年是他参加的第34个春运。春运期间运输任务时间紧、任务重，每趟万吨列车、每个作业环节都要确保绝对安全，伊绘业作为班组长是卡关键、保安全的守护者。春运以来，货场、站台上经常能看到他奔走的身影，一出去就是五六个小时，每天都超两万步。他对每一个关键岗位都认真巡视，每一批关键作业都细心卡控，杜绝一切安全问题的发生。万吨列车到达车站后，需在车站指定的煤炭专用线进行装车，为了防止在装车作业过程中发生溜逸，防溜器具安设十分重要。“铁鞋要牢靠紧贴、紧固器要排风拉紧”伊绘业像个碎嘴婆婆一样一遍遍地提醒着连结员们落实好作业标准。
有一次，专用线挂车前连结员没有检查车辆风管皮圈状态就准备汇报车辆检查良好，伊绘业发现后及时制止，耐心地向这名年轻连结员解释：“如果忽视这处关键作业，可能会导致列车在运行中漏风溜逸、甚至脱节的严重后果。”伊绘业日复一日地坚守在自己的岗位，认真检查每一辆车的车门捆绑加固、残煤清理、车辆软管及折角塞门等状态，确保车辆上线运行时万无一失，实现春运期间电煤安全运输。
今年车站调车组新职工较多，也是他们首次参加春运，业务知识欠缺、工作经验不足是他们最大的短板，伊绘业总是像一名父亲一样细心帮教，年轻职工都说和伊站干活有底气，有温暖。正是有了无数个像伊绘业这样舍小家为大家服务的铁路人，才有了“万家灯火”的温暖和团圆。
通讯员：麻泽忠 龚雪云 宋伟
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