【时快讯】威马成“危”马？ 卡塔尔财团要“拿下”曼联？宁德在美开加盟店

威马成“危”马？有员工称工资停发，多家门店关闭，售后要等数月

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2月15日，记者实地探访了位于上海市青浦区的威马汽车总部。目前威马汽车总部办公楼依旧在开门运营，不过该楼正门处于关闭状态，前台空空如也，员工均从侧门进出。早上9点多至10点多的上班高峰期，零零散散地有员工进入办公楼。

有园区工作人员对记者表示，目前来该栋办公楼上班的人确实比年前少一些，但是每天都有人正常上下班。记者还注意到，上午10点多时，威马汽车总部办公楼仅有两层楼亮起了灯光。

有威马汽车员工向记者证实了停薪留职这一传言，他表示，他所在的部门已经无需到岗办公，领导不再布置工作，工资也已经停止发放，他本人则正在寻找新的工作机会。不过他补充说，并不确定是否为网传的“全员停职留薪”。另一名威马汽车员工则回应说，“还没有接到正式通知。”

卡塔尔财团要“拿下”曼联？马斯克：我出45亿美元！英国首富也“蠢蠢欲动”......

知情人士报道，卡塔尔财团准备在本周末前提交对曼联足球俱乐部提出收购要约。

其中一位人士说，主权财富基金卡塔尔投资局的官员正在与当地的家族办公室一起准备竞标。目前曼联的所有者是美国的格雷泽家族。而卡塔尔投资局旗下的卡塔尔体育投资公司已经拥有法国巴黎圣日耳曼俱乐部。

没花1分钱，宁德时代开出美国第一个“加盟店”

没花1分钱，宁德时代搞到了去美国闯荡的机票。

免费机票来自福特——这家美国本土汽车巨头正在为电气化转型寻找核心供应商，为此向宁德时代开出了一份合作邀约。

具体合作模式是，福特掏出35亿美元，在美国密歇根州建立一个磷酸铁锂（LFP）电池工厂，宁德时代则为这座规划年产能高达35GWh的工厂提供技术与服务支持。

该工厂为福特全资所有，并由来自福特的工程师负责电芯与整车集成。

这笔交易让双方各取所需——宁德时代以轻资产的技术许可形式进入了美国这个潜力市场，而福特则独资拥有了一个技术先进的电池工厂。

但情人节曝出的这桩合作还有隐形福利，比如避开了美国政府《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act of 2022, IRA）中有关电动车补贴的限制性规定，把复杂大国关系对商业合作的影响消弭于无形。

事实上在2022年7月底，宁德时代和福特曾经官宣过合作消息，但后来IRA的出现让双方之间的直接电池供应出现了不确定因素。