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2月19日，中国铁路官方消息，新建贵阳至南宁高速铁路贵州段已于2月16日开始静态验收， 这标志着贵南高铁全线进入静态验收阶段，预计年内开通。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包（银）海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，其中广西段564公里，共穿越110座桥梁和45座隧道。
据悉，贵南高铁于2017年12月全线正式开工建设，纵跨广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，设计时速350公里，正线全长482公里。
其中贵州段长约200公里，桥隧比高达91%，新建独山东、荔波2座高铁站，改扩建龙里、贵定县、都匀东3座高铁站。
贵南高铁开通运营后， 南宁到贵阳的运营时间将由原来的5个多小时缩短至2个小时左右， 并将与沪昆、成贵等高铁衔接，成为川渝黔乃至西北地区通往北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。
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