发布四大系列新品剑指高端，赛轮破局中国轮胎品牌升级

风口财经记者 王贝贝

(资料图)

一次性推出四大系列新产品，新产品全部搭载世界首创EcoPoint³技术，赛轮集团以新技术、新产品进击高端市场——2023年，赛轮集团开局即打出一张“王炸”。

近日，赛轮集团乘用车轮胎新品发售。本次赛轮共发布新能源EV系列、豪华驾享系列、都市驾驭系列、超高性能系列等4大系列新产品，覆盖全球中高端主流车型。

在乘用车轮胎市场，海外轮胎巨头竞争优势显著，市占率与品牌溢价等远超国产轮胎品牌。仅从国内市场竞争格局来看，外资企业占有约70%的轿车轮胎市场份额，本土企业仅分得约30%而且主要集中在替换市场。

如何在中高端市场破局？液体黄金轮胎新品的发布，堪称赛轮集团的又一关键动作。

业内人士表示，世界橡胶看中国，中国橡胶看青岛。青岛是名副其实的“中国橡胶工业第一城”。赛轮集团不断进击的背后，是青岛轮胎产业创新发展的缩影，也寄托着中国轮胎品牌在中高端市场崛起的希望。

一次性推出四大系列新品轮胎

赛轮集团相关业务负责人表示，新发布的液体黄金乘用车轮胎胎侧独有EcoPoint3科技标识，用户可专享静音、自密封、定制外观、幻彩环侧四项定制服务。新产品全面上市后，消费者可在赛轮集团旗下四大乘用车轮胎品牌——赛轮轮胎、黑鹰轮胎、路极轮胎、锐科途轮胎的全国线下门店和赛轮轮胎天猫旗舰店购买。

有用户对赛轮液体黄金轮胎的节能性能进行了测试。 标准续航版的特斯拉Model3，用赛轮液体黄金彩色定制款替换轮胎及其原配轮胎PilotSport4系列（规格为235/45R18）进行同等条件测试。在气温、车辆、载重、车载电器使用、胎压、车速、路线等都得到有效控制的情况下，最终的评测结果为：在5个路段中，使用赛轮液体黄金轮胎的能耗都比使用原配轮胎时低，5个路段的平均能耗下降幅度在12%。

该用户认为，对于Model3，赛轮液体黄金轮胎在大幅降低能耗、提升续航里程的情况下，给客户提供了更加多样化的选择。在Model3问世数年、首批车主面临换胎选择之时，液体黄金轮胎有望提升高端轮胎渗透率，以过硬的性能赢得车主青睐。

早在2021年，赛轮的液体黄金轮胎就在青岛创新节上惊艳亮相，在业界引起巨大反响。自首次发布以来，液体黄金轮胎在多项权威第三方测评中均展现出超越国际一线轮胎品牌的卓越性能，以显著领先的全面性能优势，成为当之无愧的国产轮胎品牌黑马，有望在未来引领全球橡胶轮胎行业跃迁升级。

而在消费者的实际使用反馈中，舒适、节油、操控等成为了液体黄金轮胎的标签，也让我们看到了液体黄金轮胎在解决用户持续性痛点、提升消费者驾乘体验方面的优势。

“我需要换轮胎的时候，我会考虑尝试液体黄金轮胎。”一位青岛的宝马车主向风口财经记者表示。在此之前，他认为在4S店选择原配车胎是最优选择，“目前国产轮胎在技术、性能方面已经不输国际大牌，液体黄金轮胎更是站在了技术的最前端，展现了全面领先的性能优势。目前液体黄金乘用车轮胎已经可以在天猫旗舰店和线下门店买到，所以这也影响了换胎时的选择。”该车主说。

剑指高端，打开新增长空间

赛轮集团相关业务负责人称，此次液体黄金乘用车轮胎的焕新上市，从侧面反映出赛轮在高端轮胎市场不断扩充产能、持续丰富产品、陆续拓展市场的信心与决心。

在产品方面，赛轮的液体黄金轮胎产品已涵盖全钢胎、半钢胎和特种胎等全品类轮胎产品，且规格型号正在不断完善。本次新发布的新能源EV系列、豪华驾享系列、都市驾驭系列、超高性能系列等4大系列液体黄金轮胎新产品，覆盖了全球中高端主流车型，这说明赛轮正逐步向中高端轮胎市场渗透。

在市场方面，赛轮液体黄金轮胎正加速推广和渗透。已开辟线上、线下全渠道的销售，可为用户提供个性化轮胎定制服务。”赛轮集团相关业务负责人说。

业内人士认为，“双碳”背景下，结合国家供给侧结构性改革等政策的推动，不少产能落后的轮胎企业将遭到淘汰，此外，环保督查趋严也在倒逼很多轮胎企业加快转型升级的步伐。国内轮胎企业在加速全球化布局的同时，都在积极调整产品结构，向高质量、高附加值、低能耗的绿色低碳方向发展。可以说，赛轮集团持续打造高性能的液体黄金轮胎，是国内轮胎企业推进转型升级、向价值链中高端跃升的一个样板。

洞察消费趋势，实现弯道加速

近年来随着国产轮胎企业在技术投入上的不断提升，国产轮胎无论在质量、舒适性还是耐用性上均受到消费者的认可，国产轮胎品牌成为越来越多人的新选择。

一项针对中国乘用车轮胎用户满意度研究的报告显示，轮胎用户对轮胎的性能关注主要集中于舒适静音性、耐磨持久性、运动操控性、节油环保性，且用户对轮胎静音性能的关注度正在逐步攀升。

赛轮集团敏锐地洞察到消费市场的变化趋势，基于消费者的使用需求推出新品高端轮胎，以更好地提升用户的出行体验。“与国际品牌相比，液体黄金轮胎的综合性能全面胜出。为了给消费者更好的体验，我们已经在全球范围进行了超过1000次的严苛测试，只为让用户能够拥有更加安全可靠、性能更加卓越的轮胎 。”赛轮集团相关业务负责人表示。

该业务负责人还介绍，以赛轮集团新发布的新能源EV系列轮胎为例，它是赛轮针对中高端主流新能源、电动轿车及SUV车型研发和推出的专用轮胎产品，可满足新能源车型对轮胎技术、性能的更高要求——更低的滚动阻力、更好的噪音控制水平、更强的抓地力和结构强度、更耐磨，满足用户对新能源车续航、静音等方面的要求。

根据中汽协预计，2023年汽车市场会继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右的增长。在整车市场持续向好的背景下，势必也将带动轮胎行业的增长。

以赛轮集团为例，目前，赛轮已与比亚迪、吉利、蔚来、长安、奇瑞、合众、零跑等新能源车企进行合作。赛轮集团相关业务负责人表示，液体黄金轮胎将会大幅提升赛轮的竞争力。

二级市场也十分看好赛轮集团的发展。赛轮轮胎近90天内有11家机构给出了评级，买入评级10家，增持评级1家。