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从爆发新冠疫情至今，房地产市场受到了很大的冲击，发展步伐减慢，那么依靠房地产市场的土地财政无法顺利进行 。

房地产行业由于疫情遭遇巨大的挑战，很多地方政府的资金短缺。 土地方财政为了解决资金短缺问题，出台了政策：靠征收停车费来缓解财政紧张，方法可行吗？

(资料图片仅供参考)

居民生活成本会增加

为了能够促进城市基础设施的开发与建设，所需要的公共服务费用在不断提高，在疫情大环境的影响下，需要采取措施来缓解财政压力。

有些地区为了缓解财政紧张的状况，从居民停车费来制订收费标准，这引起了许多居民的反对声音。

对于收取停车费用这一政策应有合理的标准，很多居民的经济能力有限，各种房贷，车贷以压力山大，数目不大的停车费用也会成为压垮年轻人的一棵稻草。

政府出台相应的规范原则，来引导居民使用合理的停车资源，一旦群众极力反对政策，那么后续工作会停滞不前。

提高停车费用可能带来一系列负面影响，加重私家车车主的经济压力。 过高的停车费用会削减居民的消费水平，从而导致城市的商业运营。

对于低收入人群，过高的停车费用会导致生活成本急剧上升，降低城市车辆行业发展。

有关部门在制定停车费用收取政策时，可能只是从公共利益角度出发，考虑到社会财政收入，没有从占道居民的角度来考虑问题。

若过度追求经济增长而损害居民的利益，那么，停车费用收取政策将无法为居民营造良好的社会环境。

相关法律法规制度不完善

停车费的征收需要法律的保障，为居民提供有力的保障，否则政策一旦出现问题，那么所造成的危害是不可逆转的。

若停车费用过高，可能会导致社会人员的不满与反抗，从而严重影响社会公共秩序，影响城市正常生活。

对于停车收费政策，在我国所现有的法律框架下应增加法规，从而采取严格的管理制度。适度收取停车费，可以缓解地方财政压力，一旦超过合理的范围，会间接地缩减财政收入。

若没有严格的制度限制，那么各地对于停车费收取政策会过度依赖，限制各地政府对于财政收入来源扩展的思维。

各地应根据不同的实际情况，考虑各地交通拥挤程度，从而制定合理的政策，促进城市停车场管理。 如果某一区域的居民停车需求较小，或者出现停车收费点集中的现象，会导致政策受到阻碍。

有些地区的停车费用收取政策未考虑到实际情况，导致很多居民提出了反对的意见。

停车费用收取点的设置不合理，会间接影响其他区域的停车收费政策。 没有完善的相关法律法规制度，会造成一定区域的政治实施混乱。

存在安全隐患

收取停车费会牵一发而动全身，涉及到多个地方部门和单位，一旦出现安全问题，那么政策会遭到居民的严厉抵制。

有些驾驶员不愿付款，会违反规定停车，一旦出现部分车主停靠在路旁或人行道，会造成城市道路秩序混乱，严重者会导致出行事故。

作为一种财政调控手段，停车费收取需要有严格的制度，在增加财政收入和保障市民利益之间保持平衡。

不能只站在公共利益的角度来增加收入，对于各个地区的停车费收取配置制定合理的分布。 安全隐患是最令人担忧的，相关部门应综合考虑降低风险。

财政部门要懂得优化收支结构，尽量做到从多个方面来提升财政收入。 如今，在疫情的影响下，各地的财政收入并不是很乐观，很多人在疫情过程中失去了工作，那么，情绪状态是十分激动的。

收取停车费用会加重普通民众生活成本，实施过程中存在一定的安全隐患与风险。

征收停车费的政策可以短暂的缓解有关部门在财政方面的压力，但是这不是解决问题的关键。 财政压力要从根本解决找到问题的关键，而不是通过从民众这一渠道来缓解财政压力。

财政部门要找到公共利益与民众利益的平衡点，疫情大环境的影响下，财政收入的情况并不乐观，但应以民众的利益为先，切实保障民众的利益不受损害。

想要彻底解决地方财政压力大的问题，要通过各个途径来实施方法，从根本解决问题。

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