通讯!中国下一盘大棋:雅万高铁

2023-07-02 16:56:47    来源:城市把脉    


(资料图片)

一种观点认为,印尼雅万高铁,我们出了全款,55亿美元,咱们负责实施,其中33亿美元算是借给印尼的,但印尼无担保,共同运营。实际上风险咱们承担了100%,收入只拿40%。能拍这个板,确实有魄力,不过若是印尼后期搞鬼,拿回运营权,咱们还真没有一点办法……

雅万高铁

另一种观点则认为,雅万高铁也就一百多公里,基本也就是两个地级市的距离,当作高铁输出样本了,一旦这条铁路质量效果什么的都超过现有高铁技术国家的高铁,那以后订单还不刷刷的来?将来中国高铁的影响力和今天就不可同日而语。说穿了,这种投资也就是投石问路,压力不大……

第二种观点基本认同,高铁出海的目标是为了让大家都使用中国标准,而不是为了一点蝇头小利,适当的让利能更好的达成目标。当印尼采用我们的标准,后续的配套也好,设备也好,维护也好,新建铁路也好,都将是我们的订单。

雅万高铁

我们一直不余遗力地向东南亚修高铁,一旦成网,就能很轻松的把东南亚融入我们的产业链,要知道,东南亚是个很有潜力的市场,这个市场是得提前抢占的。虽说本身修铁路也是赚钱的,但我们真正的目的并不是用这条雅万铁路挣钱!

退一步说,就算全亏了送给印尼都是小事,只要修建用咱中国的高铁标准,那就是赢。我们现在是对外输出中国高铁标准,扩散普及中国高铁技术,让第三世界国家和人民逐步发展自立自强,同时也逐步摆脱西方列强的不良影响和固有先进印象。

雅万高铁

以上观点你有异议吗?

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