私家车进站台，恐不是一句“歉意”就说得过去的

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@广铁集团深圳火车站 7月5日发布信息称，对于7月2日社会车辆违规进入车站站台事件，深圳火车站表示深深的歉意。下一步，我们将严格管理，杜绝出现类似现象，感谢广大旅客对深圳火车站的关注，欢迎对我们的工作进行监督。

正如网友所言，难道私家车是长了翅膀的，可以直接“飞”进站台？不错，如果没有内部人“接应”，私家车是不可能开进站台的。那么，谁将私家车放进站台的呢？信息中并没有说明，也没说谁受到了批评或处理。反过来，如果是私家车强行闯进站台，可以以扰乱公共秩序处理的。

而从深圳火车站发布的信息来看，等于是单位将责任大包大揽了，而没有对具体情况进行具体分析和处理。这就不能不让人感到，这辆私家车到底与车站有怎样的关系，与什么样的人有关系，为什么宁可单位出来致歉，也不愿对当事人进行处理，或者对私家车车主实施处罚。如果对具体人员进行处理了，所发布信息也要有所体现。如果对擅进车辆实施处罚了，在信息发布中也应当有所陈述。遗憾的是，除了单位道歉之外，其他的信息一概没有，可见，此辆私家车进入站台，恐怕不是一般关系进入，也不是通过一般工作人员进入的。车站之所以做出回应，可能是害怕舆论发酵。

实际上，近年来有关私家车进入站台的话题，也不是首次了。此前，曾经有过私家车进入站台，引发舆论关注的事件，最后，也让车站面临很大压力。但是，也有反其道而行之的。譬如陕西西安北站，就从2022年10月推出了私家车进站的优行服务，收费为1次几百元，包括车辆进站接送、专区停车、贵宾候车区、专享安检通道等。前提是，必须由铁路工作人员指引放行。

不过，此举也是褒贬不一，有支持的，也有反对的，总体是反对者居多。毕竟，火车站是人员密集场所，如果私家车都进入到车站接送客人，就会进一步加大车站的人员进出压力，形成很大的安全风险。特别像北京、上海等一线城市，原本人流就十分密集，再推出私家车进站服务，一定会乱套，会让车站面临十分严重的安全风险。

也就是说，不管是禁止的还是允许的，私家车进站接送客人，都是不太可行的，都是弊大于利。而在严格禁止的情况下放私家车进站接送客人，就更是违反车站规定，应当对当事人严厉处罚。正是基于这样的考虑，深圳火车站这次私家车进站事件，车站方面应当做出道歉，但不能大包大揽，而要把对具体行为人的处理意见一并公布，而不是藏着掩着。否则，就有公器私用、包庇当事人的嫌疑。火车站是公共场所，也是公平场所，应当为每一个人提供公平、公正的服务环境，而不是为少数人，甚至个别人。深圳火车站出现私家车进站之事，是很不应该的，对当事人也一定要有说法的。如果是站领导所为，那就更应当主动站出来公开道歉，并自觉接受单位处罚。