GaN上主驱!单次充电跑2500公里?

2023-09-22 21:57:52    来源:宽禁带联盟    

近日, 氮化镓 技术在电动汽车上再次实现应用—— 搭载于主驱逆变器 ,续航里程超 2500公里。


【资料图】

此外, 通用汽车、采埃孚及hofer powertrain 等企业都在布局GaN主驱技术,详情请往下看。

muc22可行驶2574 公里

搭载GaN逆变器

9月17日,据外媒报道, 慕尼黑工业大学 的一个学生团队制造了一辆电动汽车,创造了 非太阳能电动汽车 单次充电行驶 2574 公里的新纪录。值得一提的是,该车电机搭载了 GaN技术

据介绍,这辆车被命名为 "muc22 " ,其电机技术采用了 永磁设计和氮化镓逆变器 ,并由双 440 瓦电动马达驱动。在创纪录的行驶过程中,muc22 只使用了 400 瓦 的功率,比目前市面上功率最小的电动汽车的功率还低约 268 倍。

此外,该车电池容量仅为 15.5 千瓦时,低于许多插电式混合动力汽车。但这也带来一些缺点,如该车时速最高为42公里。该团队在慕尼黑机场一个空旷的机库中进行了续航测试,以排除天气因素的干扰,结果显示单次充电的续航里程达到 2574 公里

通用汽车、采埃孚等

盘点GaN在主驱应用

据不完全统计, 通用汽车、采埃孚及hofer powertrain 等企业都在布局GaN主驱技术。

通用汽车、NexGen:GaN主驱项目获资助

2023年7月, NexGen Power Systems 宣布,他们与 通用汽车 合作的 GaN主驱项目 已获得美国能源部 (DoE) 的资助。

NexGen是一家开发 垂直 GaN器件 的企业,据介绍,他们与通用汽车合作的项目旨在使用 NexGen的垂直 GaN半导体来开发电力驱动系统。该公告涉及的垂直器件包括NexGen 2 月发布的 700V 和 1200V 样品。

采埃孚:GaN逆变器正在研发中

2023年6月, 采埃孚 日本子公司宣布,他们将从2028年起,为电动汽车推出使用 GaN和氧化镓 制成的功率半导体器件的逆变器,目前采埃孚已在着手研发。

hofer powertrain:GaN逆变器获订单

2022年7月, hofer powertrain 最近在其官网称,由于氮化镓技术在汽车市场获得了非常积极的反馈,他们的汽车客户对其氮化镓产品方案的需求大幅增长,最近,他们的 800V 三电平氮化镓逆变器平台 (ULTEVATE EDU)也获得了获得了一份重要汽车订单。

来源: 行家说三代半

*声明:本文由作者原创。文章内容系作者个人观点,宽禁带半导体技术创新联盟转载仅为了传达一种不同的观点,不代表本联盟对该观点赞同或支持,如果有任何异议,欢迎联系我们。

[责任编辑:h001]
关键词:

相关新闻

联系邮箱:99 25 83 5@qq.com

备案号:豫ICP备2020035338号-4 营业执照公示信息

产经时报 版权所有