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新能源汽车发展前景乐观，但续航受限，官宣里程缩水，众多用户存在里程焦虑。记者从山东科技大学了解到，该校正在研发的高性能新能源汽车增程器系统，提出了新的解决方案。
近日，山东科技大学交通学院教授赵子亮对《中国科学报》表示，其团队申报的山东省重点研发计划（重大科技创新工程）“高性价比增程器系统开发与整车集成应用”项目已获山东省科技厅重大科技立项支持。目前，团队成员正在紧锣密鼓地按照计划推进研发，开发高性价比、高效率、高集成度增程器系统，产品有望在2025年投入市场，预计可形成直接产值200亿元。
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