百舸争流千帆竞,借海扬帆奋者先。近年来,国产汽车品牌以势不可挡的趋势向前发展,力创新辉煌,“北汽制造”也是其中之一。作为近期不断传出新喜讯的国产车企,“北汽制造”正式迈入“战略2.0”时代,在品牌成立71周年之际发布了包括皮卡、MPV、新能源车等诸多新车型,进一步彰显品牌底蕴和发展雄心。
走上新征程 把握发展契机守正创新继续前行
企业不断前进发展,会遇到很多关键节点,2023年2月,北汽制造对自身战略布局进行调整,推出多款重量级产品,迎来了重要发展契机。
多年来,皮卡车都是国内市场中被边缘化的小众车型。如今,皮卡车进城的限制不断放宽,国家对于皮卡的管理正从货车向家用车转变中。北汽制造总裁魏勇在接受采访时表示,“2021年,我国皮卡市场只有43万辆的销量规模,皮卡市场销量份额不足2%,这远不是皮卡应有的价值体现,未来将会有很高的提升空间。”从管理者角度出发,北汽制造总裁魏勇认为目前,汽车行业内部已经对皮卡市场风口即将出现形成共识,他认为随着我国车市向新能源汽车快速转型,皮卡也在向电动化、智能化、高端化以及场景化等方向发展。经过深度剖析,北汽制造将发展的目光放到了皮卡身上,被称之为“BAW创富双子星”之一的皮卡产品——北汽制造卡路里横空出世。
“北汽制造目前在皮卡市场刚起步,需要更多更好的产品来满足消费者的多样需求,我们要深入研发,不断推出具有创新性的其他车型,建立北汽制造的品牌辨识度的同时填补市场空白。”北汽制造总裁魏勇表示。
不忘初心 在电动与智能时代创造新辉煌
近年来,汽车制造行业受到疫情等多种因素影响。随着市场逐渐恢复正常,车企要把握住消费者需求,提振消费信心。北汽制造总裁魏勇认为,疫情政策逐步放开,与新能源汽车相关的投入不断增加,配套基础设施建设不断完善,这为北汽制造布局新能源领域新能源提供了重要时机,企业应该抢占a0级电动车领域市场。
布局新能源领域,要用产品说话。目前,北汽制造已经推出了两款定位为国民小车的a0级电动车——元宝和家宝,正式加入微型电动车竞争领域。这两款a0级电动车因为外观靓丽、智能配置丰富、价格极具竞争力,赢得了诸多消费者喜爱。
“从诞生伊始,北汽制造的骨子里就铭刻着红色基因。身为北汽制造人,我们立志成为民族汽车品牌中的标杆。如今,中国正在成为全球汽车产业重要的引领者。随着新时代的到来,北汽制造不能闭门造车,要勇敢面对新变化、新挑战。”北汽制造总裁魏勇说。
一路走来,经历过风雨,也承受非议,取得过无数成绩的北汽制造没有躺在功劳簿上睡大觉,它依然秉持着全力打造国民好车的初心。被问到未来的发展规划时,北汽制造的董事长陆付军和总裁魏勇信心十足,他们表示北汽制造对实现品牌梦、中国梦有信心,未来,北汽制造仍将以市场需求为中心,在各类细分市场中推出新车型,满足国人的多元化驾乘需求,不断提升服务水平,让老品牌在新时代再创辉煌。
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