4月24日，“新塘站”挂牌亮相，这个广汕铁路7个新建站中规模最大的站场进入装饰装修阶段，也让人们对9月底开通的广汕铁路倍加期待。6月17日，中微广州公司落户增城，为增城集成电路产业聚势发展再添新动力。广州东部，交通网络向外延展，产业集聚加速形成，战略空间版图再塑。
(资料图片)
承载着广州辐射带动粤东、联动华东、畅达欧亚、吸引全球资源要素重大使命的广州东部枢纽，是广州参与湾区内湾竞合、打造世界级城市群的关键，也是提升广州国家中心城市能级的重大举措。对增城来说，广州东部枢纽是城市重大发展机遇，也是开拓增城、推进高质量发展的重大战略平台。增城正围绕“推动粤港澳高质量发展的战略支点、立足黄金内湾的智能制造引擎、链接科创双廊的城市创智中心”战略定位，推动各类要素加快集聚，将广州东部枢纽打造成“引领大湾区、联动长三角和京津冀、面向海内外”的广州东部综合门户。
广汽本田增城厂区
交通枢纽
新塘站将成增城未来发展新引擎
4月24日，广汕铁路7个新建站中规模最大的“新塘站”挂牌亮相。广汕高铁计划今年9月底开通，新塘站将衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、南地区。该项目填补了广州枢纽东线铁路的空白，连接了京九、京广、沿海大通道，是珠三角城际网的重要组成部分。
交通是连接城市的纽带，也是城市发展的主要动力。集普铁、城际、高铁、地铁于一身的新塘站，不仅能极大改善增城的对外交通，更会成为增城发展的新引擎。
广汕高铁是国家沿海高铁网甬广铁路的一部分，向东经广州增城区和惠州博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，深圳市所辖深汕特别合作区，汕尾市城区和海丰县，终至杭深铁路汕尾站，可联通京广、广深、杭深、京港等高速铁路，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环。广汕高铁开通后，增城将迎来新的高速发展。
除了新塘站，增城还在全力建设增城站、增城西站，打造三大交通枢纽发展格局。位于增城西站的广州东部公铁联运枢纽一期先行工程已顺利开工，目前已高质量、高密度开行国际班列，搭建“交通+物流+产业”融合发展平台，将公铁联运建设成为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽，助力广州加快建设“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”国际现代物流中心和国际消费中心城市。
增城区相关负责人表示，增城区将全力统筹新塘站、黄埔站、增城站及增城西站的组织和分工，提升枢纽集群交通能级。构建4条国铁、4条城际、15条地铁的轨道网。打造8条高速、14条快速路的高快速道路体系。今年加快建设东部枢纽核心区道路，预计9月底将全面建成，将充分发挥新塘站的运能。加快推进地铁20号、23号、27号和16号线建设的前期工作。将着力建设国铁、城际、地铁“三铁合一”“零换乘”枢纽，规划增设新塘站城市航站楼，实现“一站双港”30分钟直达白云、宝安两大国际机场。
建设中的新塘站房顶外观（资料图片）广州日报全媒体记者苏俊杰 通讯员李倩、艾伟 摄
经济枢纽
以“芯车显”为牵引发展制造业
从东部交通枢纽到升级为东部枢纽，意味着要把广州东部地区打造成产业、交通、文化、城市等融合的枢纽地带。
增城作为广州的制造业重镇，产业基础扎实、拥有较多连片成片产业用地，是全市为数不多有基础、有条件发展制造业的区域，可以承担也应扮演重要的战略角色。
增城未来发展方向已经明确：专心致志搞产业、发展制造业。为此，明确提出全年完成工业投资450亿元以上、增长近2倍，并明确今后几年固定资产投资中工业投资占比40%以上并逐年提升，以时间换空间，将增城建设成为制造业大区、制造业强区。
6月17日，广东省集成电路产业现场会议在增城召开，会议现场举行中微广州公司落户签约仪式。中微公司多年来专注半导体设备领域，产品覆盖集成电路、MEMS、LED等不同的下游半导体应用，多项设备市场销售份额位居全球前列。中微广州公司落户增城，将进一步补齐广东省泛半导体设备制造领域的短板。公司负责人表示，充分认可广东在粤港澳大湾区乃至全国集成电路产业发展中的市场地位，中微广州公司落户增城，将为中微公司技术创新提供更广泛的应用场景。
此前，增城已先后引进增芯科技、越海集成项目等集成电路产业企业，集聚优势初步显现。
坚持制造业当家，打造立足“黄金内湾”的智能制造引擎，增城的雄心不止于此。
增城明确，将持续聚焦“芯车显”主导产业，实现重点产业固链、强链、补链、延链，推动上下游产业链的优质项目加速集聚，壮大千亿级产业集群集聚。
——集成电路方面，要围绕增芯等龙头项目上下游产业链，力争今年引进多个产业链配套项目。
——新型显示方面，以超视界、维信诺项目为牵引，争取引进一批关联企业。
——汽车方面，加快引进一批汽车核心零部件企业，不断拓展和延伸产业链条，做大做强产业集群。
目前，增城已经形成了广汽本田等整车企业、日立马达等188家零部件企业千亿规模的汽车产业集群；以增芯、九识科技等项目为龙头，集聚12个集成电路产业项目；以超视界、维信诺等龙头项目为牵引集聚了30多家高端新型显示上下游配套企业。
新塘站
空间枢纽
打开城市发展空间
企业投资，是观察一个城市对外部吸引力的生动窗口。众多企业来到增城，活跃在工厂园区、田间乡村，体现出深耕增城的信心，用实际行动为增城的市场和未来发展前景投下“信任票”。企业要在增城发展中贡献力量，还要与这座机遇之城共同发展。
选择增城原因何在？
当下，增城正积极融入粤港澳大湾区建设，共享“双区”建设、“双城”联动政策红利，规划建设广州东部枢纽重大平台，打造广州东部增长极，迎来了前所未有的发展机遇。
增城之“会”，也是大湾区之“约”。超越行政边界，和更广阔的区域实现信息交换、能量交换和物质交换，通过“破墙拆篱”，才能迎来更大的发展机遇。在市域范围内，增城要与黄埔片区产业融合互补，推动电子信息材料、智能装备、总部商务、科技服务、智能家居等类产业项目落户，推动东部枢纽平台提质赋能。
有专家认为，广州东部地区地处粤港澳大湾区中部、环珠江口“黄金内湾”顶部、广深两大都市圈对接前沿，已经处于深度融合的新发展阶段，面临着整体跃升的重大历史机遇，肩负着促进广州协调发展、广深双城联动、辐射带动珠江东岸乃至粤东地区、服务构建新发展格局的重要历史使命。
广汕高铁所在的“甬广高铁”，是宁波和广州之间的东南沿海高速铁路大通道，按照目前300公里时速运营测算，通过甬广高铁，宁波到广州全程仅需5个小时左右。这意味着，从新塘站出发，约5个小时可达长三角，与现在相比缩短3个小时。
从引领大湾区到联动长三角和京津冀、面向海内外，广州东部枢纽让增城从城市边缘地带华丽转身为战略空间要地，为广州打开具有想象力的发展空间。
广州市妇女儿童医疗中心增城院区
文、图/广州日报·新花城记者：徐静 通讯员：增宣（除署名外）广州日报·新花城编辑：林静
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